Así es la versión más compacta y barata de la Toyota Hilux: se llama Rangga SUV y cuesta 24.000 euros al cambio con un motor diésel de 149 CV
Ha generado, tal vez, más expectación de la que el propio fabricante creía que podía tener, por eso mismo los datos e imágenes que se tienen del modelo hasta la fecha son muy reducidos y todo lo que sale de nuevas a la luz se convierte en noticia. Se trata de la Toyota Hilux Rangga, una pick-up de bajo coste desarrollada sobre un chasis de largueros y travesaños sólo para algunos mercados del mundo que desde España miramos con recelo.