El Toyota Land Cruiser es un todoterreno de gran tamaño, producido por el fabricante japonés Toyota desde 1951. Actualmente se comercializa la novena generación presentada en 2023 y conocida como Serie 250 o también como Prado según el mercado. El Land Cruiser se caracteriza por ser un todoterreno puro y duro en cuanto a planteamiento, ofreciendo además muchas posibilidades como vehículo polivalente y familiar. Aunque existe un Land Cruiser de mayor tamaño (Serie 300) disponible en otros mercados como EE.UU. y Oriente Medio, en Europa solo se comercializa el Land Cruiser/Prado de la Serie 250, que es fabricado en Japón.
Si estamos buscando hacernos con uno de los mejores vehículos para circular en terrenos difíciles sin renunciar a sus posibilidad como familiar, como alternativa al Toyota Land Cruiser debemos tener en cuenta a modelos como el Land Rover Discovery, el Jeep Grand Cherokee, el Ineos Grenadier o incluso el SsangYong Rexton.
Diseño exterior del Toyota Land Cruiser
El Toyota Land Cruiser estrenado en 2023 tiene un diseño evocador, de clara inspiración retro y que recupera alguno de sus elementos más característicos. Se trata de un todoterreno de 4,92 metros de longitud que nada comparte con sus antecesores, empleando de hecho una nueva plataforma denominada como TNGA-F y que mejora en un 50% la rigidez torsional de la carrocería y en un 30% la rigidez combinada entre la carrocería y el chasis de largueros y travesaños.
Además de sus casi 5 metros de largo, el Land Cruiser 250 cuenta con una altura de 1,78 metros, una anchura de 1,98 metros y una batalla de 2,98 metros, lo que lo acercan mucho a su hermano mayor de la serie 300. Estéticamente hay que destacar el uso de líneas marcadas, formas cuadradas y ese aire clásico que tan bien le sienta, añadiendo detalles que homenajean a su pasado histórico como es el uso de faros LED redondos en la serie First Edition. El resto de modelos emplean faros con tecnología LED, pero con una forma rectangular.
Motor del Toyota Land Cruiser
El Toyota Land Cruiser se ofrece con un único motor en todas sus versiones. Se trata de un propulsor turbodiésel de 2.8 litros y cuatro cilindros, con 204 CV de potencia máxima entre 3.000 y 3.400 rpm y un par motor máximo de 500 Nm entre 1.600 y 2.800 rpm. El objetivo prioritario de este motor es una robustez a toda prueba, desarrollar la mayor fuerza posible a bajo régimen y poder remolcar hasta 3.500 Kg.
De cara a 2025 Toyota ya ha confirmado la llegada de una variante diésel microhíbrida basada en el propulsor 2.8, lo que permitirá al Land Cruiser rebajar sus consumos y emisiones, pero sobre todo obtener la etiqueta ECO.
Todas las versiones del Land Cruiser cuentan con tracción total y reductora, empleando como transmisión un caja de cambios por convertidor de par con 8 relaciones. El grupo de transmisión añade además bloqueo de los diferenciales central y trasero.
Capacidades todoterreno del Toyota Land Cruiser
El Land Cruiser está concebido como un verdadero todoterreno, y por ello es fuera de asfalto donde ofrece lo mejor de sí. Además del planteamiento técnico ya comentado, debemos añadir la presencia de un asistente a la conducción denominado Crawl Control, una herramienta que mejora el avance del Land Cruiser sobre cualquier superficie y condición apoyándose en el contro de tracción, los frenos y el grupo motopropulsor. Todo ello se complementa con un control de descenso, un sistema de visión periférica optimizado para off-road, modos de conducción específicos para 4×4 y la posibilidad de instalar una estabilizadora delantera desconectable.
En materia de prestaciones y cotas nos encontramos una altura libre al suelo de 221 mm y una profundidad de vadeo de 700 mm. Las cotas todoterreno son: 31º de ángulo de ataque, 25º de ángulo ventral y 22º de ángulo de salida.
Diseño interior del Toyota Land Cruiser
El interior del Land Cruiser es una mezcla de sobriedad, tecnología y funcionalidad. Toyota ha creado un habitáculo apto para todos los públicos, que pueda soportar bien el paso del tiempo o los agentes externos y que además sea fácil de usar a la hora de hacer todoterreno. Por esta razón en el salpicadero destacan el cuadro de instrumentos digital de 12,3″ y el sistema multimedia con una enorme pantalla táctil desde donde contamos con lo mejor de la casa en conectividad e infoentretenimiento.
Sin embargo la gran mayoría de las funciones y elementos del vehículo se controlan a través de mandos físicos, de buen tamaño y ubicados de tal modo que sea fácil y rápida su gestión. Además, Toyota ha diseñado el interior de este Land Cruiser para que, si bien siga siendo robusto y sólido, ofrezca una mayor sensación de calidad percibida que sus antecesores.
Fabricado únicamente en carrocería de 5 puertas, el Land Cruiser puede adquirirse en configuración de 5 o 7 plazas, disponiendo además de un maletero de gran capacidad.
