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No le demos más vueltas. Los SUV están de moda. BMW, Honda, Yamaha, y otras premium, hicieron de las motos aventureras que cruzaban desiertos un producto deseable y práctico, también para movernos en carretera y para la ciudad. Honda tuvo la brillante idea de dar una vuelta de tuerca a sus aventureras para crear productos más urbanos, como la Honda X-ADV, y sobre todo la Honda ADV 350, uno de sus modelos más populares en España. Un SUV

Es la moto de la que todo el mundo está hablando. China está golpeando fuerte al corazón de la industria de las dos ruedas y sus marcas más premium y con más solera. Y ya ha roto uno de los tabúes más importantes, demostrando que se puede acceder a una trail ambiciosa y competente, con un presupuesto ajustado, y hacer de ella un éxito comercial sin precedentes, sin necesidad de lucir el emblema de una gran marca como BMW, Honda, o Yamaha.

Si estás buscando una moto trail para el carnet A2, es posible que ya hayas advertido el enorme número de motos de origen chino que han invadido el mercado. La variedad, de hecho, puede llegar a abrumar. Si te cuesta elegir, te proponemos la que creemos es la opción idónea. Cuesta solamente 5.888 euros, tiene componentes de primeras marcas y además de un equipamiento amplísimo tiene una garantía realmente competitiva. Es el coco del segmen

El equipamiento de seguridad se está convirtiendo en un pilar importante para los motoristas y poco a poco los fabricantes van introduciendo nuevos elementos con los que atraer a nuevos clientes. La nueva Voge SR4 Radar es un claro ejemplo de vehículo muy equipado en seguridad y además a un precio extraordinario. Por primera vez detector de ángulo muerto en este nivel de precio Calidad de acabados muy buena Dotación de confort extra

2024 fue el año de la trail económica. Voge demostró que con una construcción y un diseño aspiracionales, un motor con todas las garantías que ya hemos visto en otros modelos de BMW, componentes de calidad, pero sobre todo un precio ajustado, se podía entrar en un territorio hasta ahora dominado con mano de hierro por marcas como BMW, Honda y Yamaha. La Voge 900 DSX encadenó varios meses entre las diez motos más vendidas en España (c

Si estabas pensando en comprarte una scooter de 125 centímetros cúbicos para moverte por ciudad, la Voge SR16 puede ser una de las mejores propuestas que hay actualmente en el mercado español por menos de 3.000 €, ofreciendo mucho equipamiento y una terminación cuidada. Motorización con refrigeración líquida y 11,5 CV de potencia Peso de 140 kg en orden de marcha Hueco bajo el asiento para un casco integral Top Case posterior

Lo tiene todo, tal vez por eso esta trail arrasó el pasado año y probablemente seguirá arrasando este año. Voge ha conseguido hacer de una trail bicilíndrica de 95 CV un producto para todos los públicos, con un precio competitivo, un motor de cosecha propia, pero compartido por su asociación con BMW, y una dotación tecnológica superior para 2025. Lo mejor, que todo ello llega sin que pierda una de sus mejores virtudes, un precio muy ajus

Las motos trail son los SUV del mundo de las dos ruedas. Máquinas diseñadas para ser cómodas y efectivas en ciudad y carretera, pero también para surcar pistas y caminos. Son máquinas muy populares, y la marca de origen chino Voge tiene varias propuestas trail muy interesantes en su gama, coronada por la espectacular Voge 900DSX con mecánica de origen BMW. El motor de su último lanzamiento ya no es BMW, pero este verdadero SUV de dos rueda

Son referentes del todoterreno y el concepto trail y de moto aventurera. BMW, Honda, o Yamaha, han marcado tendencia en una categoría cuyos clientes se han abierto, con entusiasmo, a la llegada de nuevos fabricantes que, como Voge, han conseguido revolucionar el mercado. BMW, Honda, o Yamaha, han marcado tendencia en una categoría cuyos clientes se han abierto, con entusiasmo, a la llegada de nuevos fabricantes Y el mejor ejemplo lo tenem

Si te estás iniciando en el mundo de las motos, ya sea desde los tres años del carnet B, o porque acabas de sacarte el carnet A1, una moto como la que protagoniza este artículo tiene mucho sentido. Se trata de una moto de marchas, de aspecto y comportamiento deportivo, pero de 125 centímetros cúbicos. Una excelente forma de comenzar a disfrutar de las sensaciones y vivencias del mundo de las dos ruedas, pero con una curva de aprendizaje suav