Si tienes carnet de coche desde hace tres años y estás francamente harto de los atascos, tu mejor solución es una moto de 125 centímetros cúbicos. Las motos urbanas de 125 suelen ser scooter, se aparcan en cualquier sitio, son automáticas y tienen consumos reales inferiores a los 3 l/100 km, además de un mantenimiento muy bajo. Si estás buscando tu primera scooter de 125, no se nos ocurren motos con mejor relación calidad-precio que la p
Las scooter urbanas de 125 centímetros cubicos suponen el 50% del mercado de motos en España. Es un gran trozo del pastel donde varias marcas ofrecen productos altamente competitivos que disfrutan de jugosas ventas. Aunque no lo pueda parecer, es un segmento muy variado, con motos premium, motos low-cost, propuestas neoclásicas e incluso SUV de dos ruedas. Las scooter de espíritu aventurero están de moda y por menos de 3.000 €, con ABS y 5
Las scooter urbanas de 125 centímetros cubicos suponen el 50% del mercado de motos en España. Es un gran trozo del pastel donde varias marcas ofrecen productos altamente competitivos que disfrutan de jugosas ventas. Aunque no lo pueda parecer, es un segmento muy variado, con motos premium, motos low-cost, propuestas neoclásicas e incluso SUV de dos ruedas. Las scooter de espíritu aventurero están de moda y por menos de 3.000 €, con ABS y 5
En el segmento de las motos de 125, la reina indiscutible a nivel comercial es la Honda PCX. Lleva años siendo la moto más vendida del mercado, y tiene una combinación de atributos que garantizan su trono: calidad elevada, precio contenido y buen equipamiento. Sin embargo, el trono de la Honda PCX está seriamente amenazado por una nueva aspirante. Estamos hablando de una scooter de 125 que por 2.787 euros supera su equipamiento, mejora su par
