La Volkswagen Amarok es una pick-up del fabricante alemán Volkswagen, siendo uno de sus modelos más grandes y capaces para hacer todoterreno. Actualmente se comercializa la segunda generación de este modelo, lanzada en 2023, formando parte además de un acuerdo de colaboración con Ford para ser desarrollada y fabricada junto a la Ranger. La Amarok se produce en la factoría que tiene Ford en Sudáfrica (Silverton).
Este modelo compite en el segmento de las pick-up contra modelos como la Toyota Hilux, la Mitsubishi L200, la Nissan Navara, o la Ford Ranger.
Diseño exterior de la Volkswagen Amarok
El exterior de la Amarok destaca por ofrecer una imagen robusta, musculosa y hasta cierto punto deportiva. Diseñada para brindar una visión más lúdica e incluso urbana de este tipo de vehículos, esta Amarok comparte plataforma y numerosos componentes técnicos con la Ford Ranger. Esto se deja notar especialmente en su vista lateral, no así en el frontal o en la zaga, donde Volkswagen emplea su propio lenguaje de diseño.
La Volkswagen Amarok mide 5.350 mm de largo y tiene 3.270 mm de distancia entre ejes, comercializándose en versión de cabina sencilla o doble cabina. En función del acabado, las llantas disponibles podrán ser de 18 a 21″, pudiendo instalar diferentes accesorios para personalizar su carrocería, tanto estéticos como funcionales.
Motores de la Volkswagen Amarok
La Amarok está disponible junto a un total de 5 propulsores diferentes, cuatro diésel y uno gasolina. En primer lugar nos encontramos con un 2.0 TDI en versión de 150, 170 o 209 CV. Justo por encima, y siendo el motor diésel más potente disponible, se sitúa un 3.0 V6 TDI con una potencia máxima de 250 CV. Como alternativa gasolina existe la posibilidad de instalar un motor 2.3 Turbo gasolina de origen Ford que desarrolla 302 CV.
Las posibilidades de transmisión son variadas, comenzando con un cambio manual de 5 o 6 relaciones en los motores menos potentes, pero teniendo como alternativa un cambio automático de 6 relaciones, que podrá ser de 10 relaciones por convertidor de par en las versiones de más de 200 CV. Esta transmisión está conectada a un sistema de tracción total que cuenta con reductora y bloqueo del diferencial trasero para mejorar la tracción. Debemos tener en cuenta que en la Amarok será posible disfrutar de dos configuraciones de tracción total, una versión 4×4 conectable con modos 2H, 4H y 4L, y otra variante que será de tipo inteligente que permite distribuir el par entre trenes de forma automática añadiendo un cuarto modo 4A.
Como vehículo pick-up, es importante señalar que en su caja podremos llevar una masa máxima de 1.160 Kg, pudiendo remolcar hasta 3.500 Kg. De forma adicional, sobre el techo de la Amarok será posible llevar cargas de hasta 350 Kg.
Características todoterreno de la Volkswagen Amarok
Teniendo en cuenta que estamos ante el Volkswagen más capaz para hacer off-road, en la Amarok tenemos 800 mm de capacidad de vadeo, un ángulo de ataque de 29º, un ángulo ventral de 21º y un ángulo de salida de 21º. Su tracción 4×4 está complementada con diferentes perfiles de conducción en pos de adaptar y mejorar la tracción sobre diferentes superficies como rocas, arena, nieve o barro.
Diseño interior de la Volkswagen Amarok
El interior de la Volkswagen Amarok destaca por ofrecer una visión tecnológica, pero acompañada de una construcción pensada para ser funcional y robusta. Dicho esto, dado que el enfoque de la Amarok no es el uso profesional que defiende el grueso de sus rivales, Volkswagen ha optado por emplear materiales de mayor calidad como plásticos mullidos, molduras decorativas y diferentes tapizados en piel. En el habitáculo de la Amarok pueden viajar 5 personas.
En lo tocante a equipamiento cabe destacar la posibilidad de instalar un cuadro de instrumentos digital de 8 o 12″ y un sistema multimedia dotado de una gran pantalla táctil vertical en tamaño de 10 o 12″. El grueso de funciones del vehículo están integradas en la pantalla central, si bien se ha manteniendo una botonera táctil desde donde poder gobernar funciones habituales.
