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La irrupción de las motos de origen chino en España es ya una realidad palpable. Aunque algunos segmentos aun se les resisten, son motos que ya ocupan la parte superior de las listas de ventas, y en segmentos como el de las trail son ya constantes. Es el caso de motos como la Voge 900DSX o la trail que nos ocupa hoy. Una moto de 95 CV, cargadísima de tecnología y equipamiento y un precio inferior a los 8.000 euros. Una moto que va a inundar l

Auténticas todoterreno y, por qué no decirlo, SUV de dos ruedas. Las trail están de moda. Y la irrupción de China en este mercado no está haciendo otra cosa que popularizarlo, acercarlo a un público cada vez mayor, que espera hallar en ellas una solución cómoda y atractiva, ya no solo para sus rutas de asfalto - y fuera del asfalto - de fin de semana, sino también para el día a día, para ir a trabajar y la ciudad. Un público que puede

Quiere poner patas arriba el mercado. La irrupción de las trail chinas y - sobre todo - el éxito que han comenzado a tener, convirtiéndose en productos de volumen, gracias a marcas como Voge, está propiciando que la oferta trail de precio razonable crezca sin parar. Y el mejor ejemplo lo encontramos en Zontes, que propone una trail, de verdad, y más que competente, a precio prácticamente de scooter. Una verdadera ganga: El precio de

2025 fue el año de la Voge 900 DSX. Y mucho tendría que torcerse para que este año sea, de nuevo, un gran año para esta marca y su trail por excelencia. Una trail tricilíndrica por menos de 8.000 euros Pero hoy tratamos de otra marca que también está dando mucho de qué hablar y que se prodiga, sobre todo, por sus scooter de precio razonable y ahora también por una trail que lo tiene todo para ser una de las sensaciones de este año

Están de moda. Verdaderos SUV de dos ruedas. Trails que lo mismo te sirven para una ruta todoterreno, que para un viaje por carretera o para los trayectos diarios, para ir al trabajo y moverse por la ciudad. Por si no fuera poco, la irrupción de nuevos fabricantes asiáticos como Zontes está teniendo como resultado que el catálogo de opciones sea cada vez mayor, también para el que busca un producto de calidad con un presupuesto ajustado.

La irrupción de las marcas chinas en el mercado nacional de motos no es una tendencia, es una realidad. La relación precio-producto de estas motos es sencillamente imbatible, y no se limita a segmentos tradicionales como las scooter urbanas, si no que empezamos a ver motos maxi-trail de altas prestaciones de origen chino. Es el caso de la impresionante Voge 900DSX, con motor BMW y 95 CV, o la moto que hoy nos ocupa. Con 95 CV, tres cilindros y

El desembarco de las marcas de motos chinas en Europa ha supuesto una revolución en el mercado de motos. Visto con recelo por los fabricantes occidentales, y visto con esperanza por muchos clientes, que descubren propuestas asequibles con buen equipamiento, buena calidad y una excelente relación-precio producto. La Zontes 703F es el perfecto ejemplo: es una maxi-trail a precio de scooter y tiene nada menos que 95 CV. Esta trail tricilíndrica d

La irrupción de las marcas chinas en el mercado nacional de motos no es una tendencia, es una realidad. La relación precio-producto de estas motos es sencillamente imbatible, y no se limita a segmentos tradicionales como las scooter urbanas, si no que empezamos a ver motos maxi-trail de altas prestaciones de origen chino. Es el caso de la impresionante Voge 900DSX, con motor BMW y 95 CV, o la moto que hoy nos ocupa. Con 95 CV, tres cilindros y