Promete ser la más barata de su clase, una auténtica RR de 500 cc, tetracilíndrica, "peso pluma" y Honda y Kawasaki en su punto de mira
Vuelta a los orígenes. En los últimos tiempos estamos asistiendo al resurgir de las deportivas de cuatro cilindros y cilindrada media, siendo el acontecimiento más notable el del regreso de Honda a estas lides, con la nueva Honda CB600RR. 4 cilindros y Honda y Kawasaki en el objetivo Japón marca tendencia. Y eso se traduce en propuestas tan atrevidas como la que hoy nos ocupa, que lo tiene todo para dar muchísimo de qué hablar. U