*Jetlev* parece ser la suma de «jet», de la propulsión a chorro, con «lev», de levitación. En realidad es algo más original que es. El clásico _jetpack_ de las películas con las que una persona podía volar gracias a una mochila con un cohete de propulsión se lleva al campo de la propulsión de las motos de agua.
A este _jetpack_ acuático uno se monta como si se tratase del asiento de una montaña rusa, se ajusta los arneses y se coloca sobre el agua. A partir de ahí proporciona el movimiento sobre el agua gracias a un motor de 200 CV y a dos toberas que expulsan agua a propulsión. Funciona de una manera similar a como funcionan las motos de agua pero en formato «mochilero». La velocidad máxima que alcanza sobre el agua es de unos 35 km/h y a medio gas puede funcionar aproximadamente unas 3 horas con un depósito de hasta 100 litros.
Sin manguera o con manguera, a varios metros de altura o sobre el agua
Una de las curiosidades del *Jetlev R200* es que puede ser usado para moverse como si de una moto de agua se refiere o también puede usarse para permanecer en el aire. Gracias a una manguera conectable a la parte de atrás del aparato éste puede obtener agua para lanzarla a presión y levantar al afortunado piloto a unos cuantos metros de altura. Mejor que no se quede sin combustible cuando esté en lo más alto que permita la fuerza del agua, aproximadamente 9 metros.
El JetLev R200 sobre el agua
¿Utilidad práctica?
Es fácil ver que el Jetlev R200 podría ser útil para socorritas, guardacostas o personas que tienen que desplazarse por mar a una cierta velocidad. También puede ser un elemento más de ocio para playas concurridas en forma de alquiler, quizá dentro de unos años exista algo así en las playas mediterráneas. El problema es que todavía es enormemente caro, cada unidad tiene un coste de 99.500 dólares. Más que otra cosa es un original y exclusivo capricho.
Fuente: «Translogic»:http://m.translogic.aolautos.com/2011/07/11/translogic-62-jetlev-r200/
Más información: «JetLev»:http://jetlev.com/Pages/tech.html
