Hace unas semanas Tecmovia informaba (con gran escepticismo) de que una pareja de origen australiano pretendía realizar una hazaña con un Chevrolet Cruze consistente en cubrir nada menos que 2.000 millas (3.219km) sin repostar. Pues no ha podido ser.
Tal como entonces prometimos (manteneros informados) hemos de decir que el resultado de la prueba ha sido un meritorio 3,65 l/100km pero muy alejado del objetivo inicial de 1,48 l/100km. Esto es una media de 811 millas por depósito (en lugar de las 2.000 anunciadas), pero intentemos poner este número en perspectiva.
La prueba fue realizada con un Chevrolet Cruze Eco de serie en carreteras reales. Este modelo es una serie especial del Cruze dotada de cambio manual (opción no habitual en Estados Unidos), motor 1.4 de 138 cv turbo gasolina, mejoras aerodinámicas y neumáticos de baja resistencia. El intento fue realizado por John y Helen Taylor, dos avezados conductores con numerosos récords de consumo en su haber desde el año 1982 (sí, llevan ya un tiempecillo haciendo este tipo de cosas).
Todo un despliegue de medios para un pobre resultado, a mi modo de ver, puesto que cada una de las 9.564 millas por 48 estados fue recorrida con el único objetivo de minimizar el consumo (a velocidades ridículas, dosificando el acelerador como si quemara, sólo por las mejores rutas…)
Realizando una conducción ultraeficiente (hypermiling, tan de moda) y escogiendo bien los trayectos, yo diría que cualquier diésel de 4 cilindros y similar potencia podría batir fácilmente esa cifra, que en Estados Unidos representa toda una proeza. Tal vez lo sea para un gasolina, pero también nos da una idea de lo alejado que está el mercado americano de los consumos habituales en Europa.
¿Cómo pudieron pensar en obtener 1,48 l/100km? No me lo explico.
Fuente: Chevrolet
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