Ubicada en Gran Bretaña, se convierte desde hoy mismo en la primera estación de repostaje de Hidrógeno. Esta estación se ha implantado en la factoría que Honda posee en la ciudad de Swindon, al sur de Inglaterra. La creación de esta estación ha sido patrocinada por Honda y la propia ciudad de Swindon, aunque la explotación de la misma será llevada a cabo por un tercer socio, BOC Gases Industries.
Honda ha sido la encargada de establecer las pautas y requerimientos sobre el abastecimiento en esta estación. Concretamente, esta estación será capaz de repostar Hidrógeno a cualquier automóvil que cumpla con los stándares globales de abastecimiento. Existen una serie de protocolos que especifican las formas de abastecimiento, el almacenamiento y la seguridad necesaria que conlleva la tecnología basada en el Hidrógeno. Estas directrices, conforman un acuerdo ratificado por todos los fabricantes que actualmente están desarrollando vehículos basados en pila de combustible, o motores de combustión alimentados por Hidrógeno.
Será capaz de ofrecer el repostaje tanto a 350 bar, como a 700 bar. En la actualidad, todos los vehículos movidos por Hidrógeno utilizan tanques cilíndricos capaces de soportar dicha presión. Aunque, Mercedes-Benz ha conseguido desarrollar un tanque de combustible en el concept F 125! de forma rectangular. Este hecho ha sido posible gracias a la reducción de la presión de almacenamiento hasta un valor de 30 bar.
La explotadora de la estación revela algunos datos muy interesantes como son el tiempo de repostaje. Por ejemplo, un Honda FCX Clarity es capaz de rellenar su tanque por completo en un tiempo de 5 minutos, por lo que la operación de repostaje no dista mucho del proceso convencional con un vehículo movido por gasolina. Además, el abastecimiento del Hidrógeno se asegura mediante un sistema basado en tanques retornables, por lo que cuando uno de estos tanques se agota, tan solo es necesario el sustituirlo por uno completo.
Como contrapunto a esta magnífica noticia, destacar que Gran Bretaña es un país, que en este mismo instante, no cuenta con un solo vehículo a la venta que esté propulsado por Hidrógeno. Aunque, para ser justos, hasta el día de hoy tampoco habrían tenido, ni la oportunidad, ni el lugar donde poder repostar.
Fuente: Honda
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