La compañia Pyrolia acaba de lanzar al mercado su nueva App para iPad denominada Road Inc. Con una interfaz de alta calidad, Road Inc. nos presenta, con todo lujo de detalles, 50 automóviles clásicos de todas las épocas.
Desde el De Dion Bouton Vis à vis Type D de 1899 o el Ford Model T de 1910, Road Inc. recorre la historia del automóvil hasta llegar a clásicos modernos (si es que eso es posible) como el Mercedes – Benz SLR McLaren o el Pagani Zonda, ambos de 2009.
De Dion Bouton Vis à vis Type D — 1899
Ford Model T — 1910
Bugatti 35 B — 1927
Alfa Romeo 6C 1750 — 1929
Bentley 4 1/2 litres “Blower” — 1930
Bugatti 41 “Royale” — 1930
Avions Voisin C 25 — 1934
Rolls Royce Phantom II – 1934
Delage D8 120 S — 1936
Delahaye 135 Compétition Court — 1937
Duesenberg SJ — 1937
Mercedes – Benz 540 K — 1937
Peugeot 402 Darl’mat — 1938
Willys Overland Jeep MB — 1944
Jaguar XK120 — 1950
Bentley Continental R — 1952
Volkswagen Coccinelle — 1952
Mercedes – Benz 300 SL — 1954
Pegaso Z 102 B — 1954
Porsche 356 A — 1955
Jaguar Type D — 1956
Lancia Aurelia B24 S — 1956
Chevrolet Bel Air – 1957
Chevrolet Corvette — 1958
Cadillac Eldorado — 1959
Citroën 2 CV — 1959
Rolls Royce Silver Cloud II — 1959
Jaguar Type E 3,8L — 1961
Ferrari 250 GTO — 1962
AC Cobra 289 MK II — 1963
Aston Martin DB5 — 1963
Austin Healey 3000 — 1964
Austin Cooper S 1275 — 1965
Citroën DS 21— 1966
Ferrari 275 GTB/4 — 1966
Jaguar XJ 13 — 1966
Pontiac GTO — 1966
Ford Mustang 390 GT — 1968
Porsche 911— 1968
Ford GT40 — 1969
Porsche 917 K — 1970
Maserati Ghibli 4900 SS — 1972
Lamborghini Countach LP 400 — 1974
BMW M1 — 1980
Ferrari Testarossa — 1984
McLaren FI — 1994
Ferrari Enzo — 2002
Bugatti Veyron 16.4 — 2006
Mercedes – Benz SLR McLaren — 2009
Pagani Zonda — 2009
La idea es incorporar a nuestro iPad una pequeña enciclopedia universal del automóvil, pero con un enfoque altamente sensorial. Multitud de textos, más de 4.000 fotografías, vistas 3D interactivas, audios y vídeos completan la oferta de esta aplicación, cuyo precio es de 7,99€.
La verdad es que la pinta es muy buena desde un punto de vista técnico, con imágenes de alta calidad y un elenco de coches muy bien seleccionado… dependiendo de cada cual, claro.
Si tuviese que seleccionar los 50 clásicos de la automoción de todos los tiempos, creo que tardaría toda la vida en decidirme. Road Inc. incluye en su lista las grandes joyas casi indiscutibles, pero esto debe de ser como la selección nacional de fútbol: cada aficionado tiene su «once» y no hay dos que se pongan de acuerdo.
Me ha parecido divertido publicar la lista, para que cada uno se haga su selección o al menos intente buscar un coche al que echar de menos. La lista visual la podéis encontrar aquí, con una pequeña imagen de cada modelo.
La promesa de Pyrolia es mantener en constante crecimiento esta particular colección, de modo que podría incluso incluir modelos por aclamación popular, supongo.
En estas páginas ya se ha hablado detenidamente sobre el Jeep de 1940, no solamente como clásico de la historia del automóvil sino como ejemplo de simplificación para un propósito.
Dentro de la lista, también hemos comentado las particularidades del Morris Mini de 1959, también como icono de la automoción moderna, así como ejemplo conceptual de movilidad urbana, tan de moda en estos tiempos.
Si los anteriores se encuentran en la lista en diferentes versiones concretas, probablemente las más llamativas de cada uno de los modelos, no puedo dejar de reclamar un puesto en ella para el diminuto y modestísimo Iso Isetta de 1953 fabricado posteriormente por BMW pero de diseño inconfundiblemente italiano. Su originalidad formal, su diseño absolutamente único y sin precedentes y su capacidad para reducirse a sí mismo a la mínima expresión, lo convierten a los ojos de este humilde editor en un clásico de pleno derecho.
Apuesto a que nadie habría imaginado que iba a añadir semejante cochecillo a tan ilustre lista, en lugar de un Lamborghini Miura, por ejemplo.
¿Alguien más se atreve a quitar o añadir algún modelo?
Fuente: Pyrolia
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