A finales del mes de enero ya os hablamos de la llegada de un bloque de 1 litro de cilindrada a las filas de Ford, más concretamente al vano del Ford Focus. Este bloque, claro exponente del downsizing, dejaba una cilindrada hace años inexistente incluso para los utilitarios para dar el salto a un compacto.
Este motor de tres cilindros es capaz de dejarnos con potencias de 100 y 125 caballos y llega con la eficiencia como estandarte, marcando cifras parejas de potencia a lo que ya estábamos acostumbrados, pero con niveles de consumo y de emisiones inferiores. Este bloque, llega ahora a España, Presentando a un Ford Focus 1.0 EcoBoost que tendrá un precio de partida de 17.900 euros.
Como hemos podido ver, este bloque se ofrecerá con dos niveles de potencia de 100 y 125 caballos. En el caso del 100 caballos, se registran unas prestaciones que nos dejan con una velocidad máxima de 185 km/h y un tiempo de 12.5 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado. El más potente de los bloques, con un par de 170 Nm, marca una velocidad máxima de 193 km/h mientras que emplea 11.3 segundos en el 0 a 100 km/h.
Las cifras de consumo de este 1.0 EcoBoost, son de 4.8 l/100 km para el motor de 100 caballos, registrando unas emisiones de CO2 de 109 g/km. El bloque de 125 caballos, marca 5.0 l/100 km dejando las emisiones de CO2 en 114 g/km.
En el apartado mecánico del tres cilindros, nos encontramos con un turbocompresor como pieza clave de las cifras de potencia alcanzadas, recurriendo además a la distribución variable e inyección directa. Pero además, yendo un paso más allá en la tecnología implantada para el ahorro de combustible, el Ford Focus, equipará la parrilla delantera activa, Active Grille Shutter, lo que permite cerrar la parrilla para mejorar la aerodinámica y consumos, el sistema Regenerative Charging, permitiendo al alternador recargar la batería en frenadas, el Ford Eco Mode con indicador de cambio optimo y el sistema Start&Stop.
La gama y precios del Ford Focus 1.0 EcoBoost queda reflejada a continuación
BERLINA
* TREND 1.0 Ecoboost 100cv 17.900 euros
* SPORT 1.0 Ecoboost 125cv 19.750 euros
* TITANIUM 1.0 Ecoboost 125cv 20.650 euros
SEDAN
* TREND 1.0 Ecoboost 100cv 18.650 euros
* TITANIUM 1.0 Ecoboost 125cv 21.400 euros
Fuente: Ford
En Tecmovia: El Ford Focus recibe el motor gasolina 1.0 Ecoboost con 100 y 125 caballos| Ford EcoSport: un motor 1.0 tricilíndrico como máximo exponente del downsizing
