La barqueta eléctrica TMG EV P002 vuelve a batir su propio récord absoluto en el circuito de Nürburgring a bordo de un vehículo eléctrico. Una marca que ha conseguido mejorar el anterior récord a lomos del mismo vehículo en nada menos que 25 segundos. El tiempo registrado en el anillo norte Nordschleife ha sido de 7:22:329, muy cerca ya de cronómetros de deportivos de envergadura que suelen acariciar los 7:14.
Este nuevo intento para mejorar el anterior récord registrado por el prototipo de Toyota, ha servido para remarcar aún más la evolución que ha sufrido el prototipo en todo el tiempo transcurrido, una evolución que se ha nutrido de la participación de Toyota en la subida al Pikes Peak, un desafío que ha reportado al proyecto un programa deportivo con el que poder mejorar, una importante inyección de capital y la llegada de nuevas soluciones.
Toyota sigue evolucionando el EV P002 para seguir batiendo sus propios récords
Entre una de las soluciones que Toyota ha instalado en el EV P002, econtramos un sistema de recarga diseñado para poder hacer factible cargas rápidas sin necesidad de hablar de daños en la batería. Este sistema cuenta con una batería auxiliar previamente cargada, capaz de volcar toda su capacidad en el acumulador de la barqueta con una potencia de 25 kW.
Toyota Motorsport GmbH (TGM) señala este sistema como una medida excepcional a la hora de hablar de deportes donde puedan tener cabida los vehículos eléctricos ya que, aunque la carga a través de la red sería necesaria, el sistema de carga intermedia a través de una batería permitiría prescindir de tecnologías como las baterías extraibles o sistemas de carga que con el uso de altas potencias suponen un serio daño para el almacenamiento energético en baterías.
La batería del TMG EV P002 emplea la tecnología Litio-Cerámica diseñada para aguantar las exigencias de la competición, ofreciendo una capacidad máxima de 42 kWh. Su dos propulsores eléctricos alcanzan la potencia de 476 CV, ofreciendo un par instantáneo de 900 Nm. Volviendo a retomar la participación en la subida al Pikes Peak, conviene no olvidarse de que este Toyota eléctrico consiguió colocarse en primera posición en la categoría de los eléctricos puros, por lo que los planes de desarrollo y evolución siguen adelante bajo este nuevo registro en el circuito alemán
Fuente: Toyota
En Tecmovia: Toyota EV P002: barqueta eléctrica al asedio del Pikes Peak | TMG establece un nuevo récord de vuelta en Nordschleife con un coche eléctrico
