El servicio de alquiler de ciclomotor eléctrico eCooltra nace para trasladar el concepto de renting aplicado a la movilidad eléctrica en la ciudad de Barcelona con un precio único mensual de 149 €. Con este nuevo servicio de arrendamiento de un ciclomotor eléctrico, se pretende impulsar en la ciudad de Barcelona una seria apuesta por la movilidad personal basada en un transporte de cero emisiones.
El servicio contará con un único coste para el usuario de 149 € al mes en el que se incluirán todos los gastos derivados de un transporte convencional: seguro, impuestos, mantenimiento, asistencias, mantenimiento y hasta casco. Por este importe fijo mensual se ofrece una fórmula de renting pensada para satisfacer las necesidades de movilidad urbana que hacen inviable el uso de un vehículo en propiedad por gastos y una utilidad relativamente poco frecuente.
Olvidándose del vehículo en propiedad
El gasto medio al mes, considerando un número medio de 30 días por mes, queda fijado en 4.97 €/día, al cual habría que añadir el precio de recargar las baterías en nuestro domicilio, o en alguno de los 200 puntos de recarga que confirma eCooltra que se encuentran disponibles en la ciudad de Barcelona. Ante la inversión en una motocicleta eléctrica de nueva factura, parece que la apuesta del todo incluido resulta interesante al no contar con número máximo de kilómetros ni contratos de permanencia.
En cuanto al modelo de vehículo que empleará eCooltra para ofrecer el servicio, encontramos un scooter fabricado en Polonia, aunque de orígenes alemanes que pretende cumplir las necesidades de desplazamientos urbanos a la perfección. El scooter eléctrico escogido se trata del Govecs GO! S 3.4, capaz de arrojar una autonomía máxima de 80 Km gracias a sus baterías de Ion-Litio, que además ofrece la recarga del 85% del total de la batería en 2 horas, empleando entre 4 y 5 horas para alcanzar el 100%.
1.000 son las unidades que eCooltra pretende tener disponibles para poder ser alquiladas bajo esta nueva oferta mensual. Tan solo queda por conocer las capacidades reales del scooter eléctrico, así como el respaldo real de la red de puntos de recarga disponible, siendo altamente interesante la posibilidad de contar con un servicio de pago unificado en este tipo de puntos de recarga públicos.
Hablamos de una medida que podría contemplarse en un nuevo sistema de tarifas, tarifas que harían todavía más interesante el alquiler del servicio al contar con una infraestructura de recarga capaz de cubrir todas las necesidades que podamos albergar en cuanto a autonomía.
Fuente: eCooltra
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