Según informa la revista Autocar el deportivo híbrido de Lexus basado en el concept Lexus LF-CC ha recibido luz verde para llegar a producción. Recientemente imaginábamos como podía plantearse este aspecto la firma de lujo de Toyota teniendo en cuenta el especial hincapié que quiere hacer la marca con su nuevo departamento de altas prestaciones Lexus F Sport, ahora conocemos que el primer deportivo híbrido de Lexus ya recorre los primeros pasos para llegar a convertirse en vehículo de producción.
Realmente hablamos de un concepto muy lógico si tenemos en cuenta lo que ofrece Lexus en la actualidad y la imagen que proyecta y pretende ampliar a base de diseño y corte deportivo. La tecnología híbrida es una magnífica base para hablar de deportividad si además tenemos en cuenta la idea de desarrollar una planta híbrida con sobrealimentación por turbocompresor, por lo que encontrar una carrocería coupé era sin dudas el menor de los problemas.
Novedades Lexus: deportivo y SUV compacto híbridos en camino
El modelo de producción derivado del prototipo Lexus LF-CC está llamado a sustituir la actual generación del Lexus IS dotándola de una variante coupé cerrada capaz de plantar a cara a los BMW Serie 3 Coupe, Audi A5 Coupé y Mercedes C Coupé. Una respuesta contundente a la competencia que, además, se serviría de la tecnología híbrida asociada a motores gasolina para enfrentarse a los rivales diésel sin necesidad de instalar propulsores movidos por gasóleo como ya ha se ha negado Lexus en no pocas ocasiones.
La base de partida será el segmento D, cerrando rumores que también hablaban sobre un punto de partida en torno al Toyota GT 86. Su carácter premiun es quizá el único factor que podrá sorprender en mayor o menor medida pudiendo ofrecer un confort propio de este tipo de líneas con aspiraciones a Gran Turismo, o por contra, pudiendo ofrecer en el mercado un deportivo más prestacional sin olvidar las calidades que se asocian a la terminación que exhibe la gama Lexus.
Al hilo de esta noticia también se confirma el estudio de un SUV de menor tamaño dispuesto a posicionarse frente al Range Rover Evoque. Una vez más la tecnología híbrida será el principal argumento de ventas, sin embargo las posibilidades en este punto son más abiertas al tener en cuenta el margen de costes que se asocia a este tipo de mecánicas que podrán elevar la tarifa final del SUV compacto. Con este nuevo rumbo, Lexus pretende elevar su cuota de mercado intensificando su presencia en diferentes segmentos.
Fuente: AutoblogGreen
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