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Garmin K2: mitad copiloto virtual, mitad centro de ocio

El fabricante Garmin, conocido por sus herramientas de navegación GPS, se atreve en la feria CES 2013 con la reinvención completa del habitáculo de un automóvil poniendo a disposición del conductor un completo sistema de infoentretenimiento repleto de funciones, conectividad y sendas pantallas digitales de 10 pulgadas para salpicadero y 12 pulgadas para el tablero de instrumentos.

La navegación GPS se muestra como principal atractivo dentro del sistema, haciendo gala de la adopción de un procesador de doble núcleo ARM cortex A15 firmado por Texas Instruments, que le permite un entorno gráfico a pantalla completa con resolución Full HD y visionado de mapas en 3D. El software empleado ha sido diseñado por Garmin y ha sido desarrollado en código HTML5.

Garmin imagina un salpicadero repleto de funciones

Compañeros de CNET nos muestran en vídeo el comportamiento de la interfaz tanto en su localización central para uso y disfrute de los usuarios del vehículo, como en el tablero de instrumentos 100% digital y de 12 pulgadas que servirá a conductor para recopilar toda la información de vital importancia. Ofrece opciones de personalización y pueden adaptarse funciones y diseño a gusto del usuario.

Internet, el control por voz, la personalización y la vinculación con nuestro smartphone son las claves de esta interfaz diseñada por Garmin

El control de la interfaz puede ser llevado a cabo mediante comandos de voz o empleando el panel multitáctil de su pantalla ubicada en el salpicadero, como novedad, Garmin anuncia que el panel táctil es capaz de reconocer pulsaciones incluso con guantes. El smartphone es un invitado de vital importancia, pues el grueso de las conexiones, Bluetooth, WiFi… buscan una total integración del dispositivo dentro de la interfaz de cara a conseguir una vinculación de las aplicaciones y los servicios a través del sistema de infoentretenimiento.

A través de internet, el sistema de navegación permite planificar y adaptar las rutas guardadas para ser rediseñadas en función del estado del tráfico, la meteorología o posibles contratiempos puntuales. Además, a través de la propia red, se consigue acceso a la interfaz para poder personalizar su aspecto y funciones a voluntad, ofreciendo opciones remotas de gestión de música y vídeo para planificar rutas de viaje.

Fuente: CNET
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David Clavero

David Clavero comenzó a trabajar en Diariomotor en agosto de 2011, iniciando así una trayectoria que le ha permitido profesionalizar sus dos grandes pasiones, que son el automovilismo y la tecnología en todas y cada una de sus facetas. Seguir leyendo...

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