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La arquitectura modular llega a la alianza Renault-Nissan

Common Module Family (CMF) será la nueva herramienta que empleará la alianza Renault-Nissan para dar a luz sus próximos lanzamientos a partir de un único diseño modular basado en múltiples opciones de arquitectura. Con cuatro módulos diferenciados con los que jugar y dar vida a diferentes y nuevos modelos, el concepto de plataforma modular llegará a la práctica totalidad de modelos de ambas marcas.

Renault no alude a la denominación plataforma al considerar que el diseño desarrollado se asemeja más a un concepto de arquitectura modular que al de una plataforma al uso. A grandes rasgos podemos hablar que la idea en origen resulta idéntica que la aplicada en la plataforma MQB de Volkswagen o EMP2 de Peugeot-Citroën. Multiplicar las posibilidades en cuanto a polivalencia y reducir los costes asociados a cada nuevo modelo serán los pilares que defiendan una implantación masiva de este diseño.

Plataforma modular, la revolución en la fabricación de automóviles

La nueva arquitectura CMF promete más variantes, mayor reducción de coste y mayor ajuste en precios finales

Renault-Nissan apunta a que esta plataforma servirá para ofrecer un punto común a 14 modelos diferentes. Como hemos comentado en un principio, serán cuatro los módulos en los que se dividirá esta arquitectura: subchasis anterior, subachasis posterior, habitáculo y conjunto motopropulsor. La comunión entre las diferentes variantes que se desarrollarán de cada uno de los módulos permitirá un abanico muy amplio de posibilidades para llegar a la práctica totalidad de segmentos y carrocerías.

El ahorro de costes de producción y la posibilidad de implementar un punto común entre modelos brindará que el ahorro por vehículo en concepto de piezas y elementos podrá llegar al 30%, lo que beneficiaría a los modelos para ofrecer precios más contenidos y ajustados en márgenes y un mayor nivel de personalización a través de múltiples versiones dentro de un mismo segmento.

Nissan Qashqai y Nissan X-Trail serán los primeros modelos en llevar al mercado este nuevo diseño por parte de Nissan, mientras que la próxima generación del Renault Laguna, Renault Scénic y Renault Espace serán los primeros candidatos por parte de la firma francesa Renault.

Fuente: Renault
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David Clavero

David Clavero comenzó a trabajar en Diariomotor en agosto de 2011, iniciando así una trayectoria que le ha permitido profesionalizar sus dos grandes pasiones, que son el automovilismo y la tecnología en todas y cada una de sus facetas. Seguir leyendo...

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