Por las calles de todo el mundo ya circulan un total de 100.000 coches eléctricos con la insignia de Nissan o con la de Renault… convirtiéndose, en conjunto, teniendo en cuenta la alianza, el nexo que existe entre ambos, no sólo en el grupo con un mayor volumen de ventas de coches eléctricos… sino que además, sumando la venta de coches eléctricos de las principales marcas, tampoco se consigue superar la cifra de los 100.000 coches eléctricos vendidos.
Con el Nissan Leaf como principal artífice de estas cotas de ventas de coches eléctricos, sin olvidarnos del Renault Twizy, desde la marca apuntan ya a que estos 100.000 coches eléctricos ya han recorrido un total de 841 millones de kilómetros de 0 emisiones.
Nissan Leaf: protagonista principal de las 100.000 unidades eléctricas vendidas
No cabe duda alguna de que en esta cifra récord, en estos 100.000 coches eléctricos vendidos por Nissan y Renault hasta la fecha tiene mucho, mucho que decir el Nissan Leaf. Es, holgadamente, el modelo que más ventas aporta al total… con una considerable cifra de 71.000 unidades vendidas. Y no sólo eso… parece que es un perfecto embajador de la marca japonesa, ya que el 80% de los compradores del Nissan Leaf son nuevos en la marca. En Noruega es incluso uno de los 10 coches más vendidos.
Cerca de 30.000 coches eléctricos por parte de Renault
Frente a los 71.000 Nissan Leaf vendidos hasta la fecha, en Renault se quedan cerca de las 30.000 unidades vendidas… contando con el Renault Twizy como el vehículo que más unidades aporta al total. Ya se han comercializado un total de 11.000 Renault Twizy desde que salió a la venta a comienzos de 2012. Sorprende el papel del Renault Zoe, que siendo un recién llegado ya ha comercializado cerca de 5.000 unidades. El Renault Kangoo ZE y el Renault Fluence ZE se reparten el resto del volumen de ventas de eléctricos de la marca.
Estados Unidos y Japón para Nissan… Europa para Renault
Aunque el Nissan Leaf goza de no malas cifras en Europa, con un total de 12.000 unidades comercializadas en el viejo continente, el mayor volumen queda localizado en Estados Unidos y Japón, con 30.000 unidades para el primero y 28.000 unidades para el segundo. Frente a esto, Renault copa el 61% del mercado de coches eléctricos en Europa, con Francia, Alemania e Italia como principales mercados.
Fuente: Renault
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