Un periodo de 18 meses es el tiempo que supuestamente Tesla necesitará para conocer, en versión prototipo, al Tesla Model E, la esperada berlina eléctrica a baterías que sirva de acceso de gama a la marca y multiplique las ventas del fabricante californiano más allá de los ya buenos números del Tesla Model S.
Sin todavía anuncio oficial por parte del fabricante, es justo admitir que Tesla se está mostrando muy por la labor de dejar entrever su estrategia de futuro a corto y medio plazo. Además de una apuesta más firme en Europa asegurando que el viejo continente supondrá en torno al 40% del volumen de ventas, la firma norteamericana tiene muy claro que una berlina eléctrica de menor tamaño será el argumento definitivo para convencer en todos los territorios donde tenga presencia.
¿Hablamos de un Tesla Model S a escala?
Tesla no ha revelado datos técnicos al respecto, sin embargo es fácil intuir que el Tesla Model E no será más que una evolución lógica de lo ya conocido en el fabricante. La autonomía total por carga será de 320 kilómetros, asegurando un alcance suficiente para hacer del Tesla Model E un vehículo de referencia a la hora de buscar un vehículo multipropósito.
Obviamente, la cobertura que ofrecerá la red de supercargadores para el año 2015 será un argumento de mucho peso para confiar en las prestaciones del Tesla Model E ya que, gracias a esta red de puntos de recarga rápida, Tesla asegura que sus clientes contarán con plenas garantías para alcanzar sus destinos sin miedos, ni preocupaciones por la escasez de autonomía.
Un precio de 35.000 $ será el argumento definitivo para convencer a propios y extraños de que la movilidad eléctrica es una alternativa a tener en cuenta frente a vehículos que hagan uso de sistemas de propulsión convencional. El Tesla Model E llegará al mercado con la seria convicción de enfrentarse a BMW Serie 3, Mercedes Clase C, Audi A4…
Fuente: WCF
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