La filial de lujo de Toyota por fin cuenta entre sus filas con un digno oponente para militar en el segmento premium. Pero la apuesta de Lexus no se limita a rivalizar con los planteamientos convencionales, sino que para la ocasión, el compacto japonés intentará enfrentarse a los más laureados empleando la misma planta motriz que equipan Toyota Prius y Toyota Auris HSD. Hereda la propulsión híbrida del Toyota Prius con 136 CV y 3,
Lexus asegura que su Lexus CT, el primer compacto de la marca, es en un 90 % recicable. No lo podemos corroborar pero al menos podemos estar seguro de que con algunas de sus piezas se pueden crear otras cosas como por ejemplo accesorios personales, joyería o incluso ropa. De esa idea han nacido cuatro piezas que forman parte de la colección de moda de Lexus. La primera creación es la más original de todas: una especie de gafas de dise
Aunque a primera vista parezca una solución más compleja de sistemas ya conocidos, como son las estabilizadoras, ya sean rígidas por completo, graduales o regulables, Lexus ha decidido ir más allá y proporcionar a la estabilidad un grado de comfort más alto. El principio que sigue este elemento es el de unir los puntos de torsión del chasis en su unión con los conjuntos muelle-amortiguador, e intercalar entre ellos un tercer amortigua
