El Tesla Model S es la berlina eléctrica por excelencia. En su versión P100D, nos permite jugar con tracción integral, 544 CV de potencia combinada – aunque los motores entreguen independientemente más de 750 CV – y toneladas de par motor. Por supuesto que es un coche capaz de convertirse en hooligan si su conductor así lo desea. Una de las formas más seguras y rápidas de divertirse con un Tesla Model S es desconectar el ESP, y dedicarse a hacer donuts en la nieve con las cuatro ruedas en total pérdida de tracción. Y no, me temo que el Autopilot aún no ha estrenado esta función.
Vídeo destacado del Tesla Model S
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Aunque es técnico en comercio internacional de formación, los coches han sido su pasión (incluso obsesión) desde que apenas levantaba un metro del suelo y sus padres le regalaron un Ferrari rojo a pedales. Su afición se ha profesionalizado en Diariomotor, donde está presente desde 2008. Seguir leyendo...
Tesla Model S
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El Tesla Model S es el eléctrico a baterías con mayor autonomía que está a la venta en España. Cuenta con una potencia de 1.020 CV, tracción a las 4 ruedas, la mayor aceleración del mercado y una autonomía de hasta 600 km WLTP (realista) gracias a una gigantesca batería de 100 kWh
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