Frankfurt nos traerá una nueva versión del Porsche Cayenne que sin duda hará las delicias de los que busquen un SUV capaz de dejar en ridículo a unos cuantos deportivos más pequeños. El Cayenne GTS cuenta con unas características que lo convierten en una versión más ágil y dinámica del Cayenne Turbo.
En potencia las cosas cambian, pues equipa el propulsor 4.8 V8 DFI propio del Cayenne S pero con 405 Cv finales, manteniendo un par motor máximo de 500 Nm. La caja de cambios es la típica manual 6 velocidades aunque se le han realizado una serie de cambios para mejorar la aceleración. Pero sin duda los cambios más importantes y que dotan al Cayenne de más deportividad son la inclusión del Porsche Traction Management, que controla electrónicamente la tracción total, y del Porsche Active Suspension Managemente, sistema que ajusta la altura y dureza de la suspensión según las condiciones de circulación. La altura de la suspensión está rebajada en 2.4 cm con respecto al Cayenne de serie.
La parte exterior se renueva con pequeños cambios que lo dejan con una silueta similar a la del Cayenne Turbo. El color de la carrocería se vuelve todavía más exclusivo y sólo estarán disponibles dos de ellos: GTS Red y Nordic Gold Metallic. Las llantas de aleación crecen hasta las 21”, con lo que ha sido necesario aumentar el paso de rueda en 1.4 cm, con unos neumáticos de 295/35 R21.
El precio de esta versión, para cuando se lance al mercado en febrero del próximo año, se sitúa en 64.300 € exceptuando impuestos.
Vía: motorpasión
En Diariomotor: Porsche Cayenne 2007, datos oficiales
