La tan esperada versión de tres puertas del Ibiza, con denominación SportCoupé y basado en el Bocanegra Concept, acaba de entrar en producción y llegará al mercado aproximadamente en el mes de noviembre. Más adelante, bien entrado el año 2009 se presentará la versión Cupra, que muy probablemente sea la versión que guarde más similitudes con el prototipo presentado en Ginebra.
Tal y como se adelantaba, esta versión Cupra incorporará una importante novedad mecánica gracias a un motor TSI de 1.4 litros que desprenderá 180 Cv, convirtiéndose sino se lanza otra variante antes en el propulsor más potente que utiliza esta cilindrada y la laureada tecnología TSI con turbo y compresor. Así ocurrirá si el grupo VAG resuelve sus problemas de producción de este motor. Junto al mismo se incorporaría el cambio semiautomático DSG de 7 marchas, que ya se ha integrado en varios modelos de Volkswagen.
También conocemos los precios entre los que oscilará el Seat Ibiza en su versión de cinco puertas. El modelo de entrada será el 1.2 gasolina de 70 Cv con acabado Reference desde 12.900 € mientras que el más caro será el 1.9 TDI de 105 Cv en acabado Stylance que alcanzará un precio de 16.815 €.
En general estos precios son algo más altos en comparación con la generación que se despide, pero también es cierto que el equipamiento de serie es más amplio: equipo de audio MP3, control de presión de neumáticos, control de tracción TCS, control de estabilidad ESP o Hill Hold Control (asistente de ayuda en pendientes) serán incorporaciones de serie a partir del modelo de acceso.
La lista de precios del cinco puertas:
1.2 70 Cv Reference 12.900 €
1.4 16V 85 Cv Reference 13.495 €
1.4 16V 85 Cv Stylance 15.275 €
1.4 16V 85 Cv Sport 15.270 €
1.6 16V 105 Cv Reference 14.280 €
1.6 16V 105 Cv Stylance 16.065 €
1.6 16V 105 Cv Sport 16.060 €
1.9 TDI 105 Cv Reference DPF 15.100 €
1.9 TDI 105 Cv Stylance DPF 16.815 €
1.9 TDI 105 Cv Sport DPF 16.810 €
Para ir haciendo la boca agua, una pequeña galería con imágenes del Bocanegra Concept en el Salón de Ginebra:
Vía: autoblog.it
Más información: autoexpress.co.uk
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