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Audi Q5 con motor 2.0 TDI de 170 CV y cambio automático S Tronic

El Audi Q5 es un SUV de cinco puertas que mide 4.62 metros de largo con capacidad para cinco pasajeros y 540 litros de volumen de carga en su maletero. En su mecánica se encuentran un 2.0 TFSI de 211 CV, un 2.0 TDI de 170 CV y un 3.0 V6 TDI de 240 CV. El segundo propulsor recibe ahora un cambio, añadiendo a su lista de opciones el cambio automático S Tronic.

El cambio S Tronic es una transmisión de doble embrague multidisco con 7 relaciones pensada esencialmente para ofrecer un mayor confort a la hora de conducir sin perder ciertas cualidades como una rápida maniobrabilidad y los consumos reducidos que cualquier buen conductor puede conseguir con un cambio manual. Hasta ahora estaba presente como única alternativa en los otros dos propulsores y para el 2.0 TDI suma una nueva opción además del cambio manual.

Audi Q5

Este bloque 2.0 TDI DPF de 170 CV, que ofrece un par máximo de 350 Nm entre 1.750 y 2.500 rpm, imprime para el Q5 con elección manual una velocidad máxima de 204 km/h y un tiempo de aceleración entre 0 y 100 km/h de aproximadamente 9.5 segundos. El consumo de combustible y las emisiones de CO2 se quedan en 6.7 l/100 km en ciclo mixto y 175 gr/km. Es previsible que con S Tronic mejora muy ligeramente la cifra de gasto de carburante.

El precio de partida del Q5 2.0 TDI S Tronic arranca en los 43.280 euros. Todos las variantes de este SUV utilizan por defecto y sin ninguna otra alternativa la tracción integral permanente quattro.

Vía: Audi
En Diariomotor: Audi Q5, imágenes y especificaciones | Audi Q5 S-line, más imágenes

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Óscar Miguel

Desde pequeño me han gustado los coches y desde un poco más mayor la informática. Aunque estudié lo segundo, en 2005 arranqué el proyecto de Diariomotor. Seguir leyendo...

Vista de un Audi Q5 2025 en carretera, resaltando su diseño y aerodinámica.
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Audi Q5

  61.600 €

El Audi Q5 es un SUV de tamaño mediano con una única carrocería de cinco puertas que se caracteriza por un enfoque premium y una extensa gama de mecánicas y opciones.

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