La gama de vehículos comerciales ligeros de Citroën recibe un nuevo modelo, la Citroën Berlingo XTR+, una versión reforzada para moverse por terrenos complicados y con una tracción mejorada gracias a un diferencial de deslizamiento limitado.
El objetivo de este nuevo modelo de la gama Citroën Berlingo es convertirse en una alternativa económica y versátil diseñada específicamente para sectores como la agricultura, la construcción o trabajos forestales, que habitualmente requieren vehículos que se desplacen sin problemas por caminos sin asfaltar.
Para que el precio final de la Citroën Berlingo XTR+ siga siendo tan asequible como el de la versión básica, en Citroën han descartado incorporar la tracción integral y han optado por mejorar la tracción delantera con un diferencial de deslizamiento limitado que automáticamente distribuye entre un 25 y un 75% del par total a cada una de las ruedas.
Las suspensiones se han reforzado y se han elevado para aumentar la altura libre de la carrocería respecto al suelo en unos 30 mm, tambien se ha mejorado la geometría de la dirección. Por otro lado los bajos tambien han sido reforzados con una lámina metálica para evitar daños en el sistema de frenos y en los conductos del combustible.
La Citroën Berlingo XTR+ se acaba de poner a la venta en el Reino Unido asociada al motor 1.6 Hdi de 90 CV, con un precio al cambio de 16.400€. No obstante desde mayo ya se comercializa en España la versión mixta (furgoneta/familiar), la Citroën Berlingo Combi XTR (imagen superior) disponible con dos motorizaciones HDI 90 CV y HDI 110 CV y con un precio de 17.196€ y 18.757€ respectivamente.
Citroën Berlingo XTR+
Vía: Citroën
En Diariomotor: Nueva Citroën Berlingo Combi y Furgón, Citroën Berlingo Combi Mixto Largo
