AC Schnitzer 99d, un BMW Z4 diésel con consumo ridículo

BMW está apostando claramente por una movilidad sostenible, ya sea en un futuro cercano con su nueva submarca “i” o bien en el presente más inmediato, con las medidas EfficientDynamics que buscan reducir el consumo. Ahora bien, ¿se podría llevar esto más al extremo? Es decir, conseguir un coche lo más prestacional y deportivo posible plegándonos a unos consumos reducidos, muy reducidos.

Estamos quizás ante la cuadratura del círculo, pero AC Schnitzer, que suele llevar un pasito más allá las prestaciones de los BMW, cree que también hay hueco para mejorar los consumos. Y con esas intenciones presenta el AC Schnitzer 99d, un BMW Z4… diésel, con 190 CV y un consumo medio homologado de tan sólo 3.8 litros/100 Km.

Bajo el manto de su nueva oferta “Efficient Perfomance“, el AC Schnitzer 99d se presentará en el Salón de Ginebra 2011, y como casi todos habréis adivinado, su denominación “99d” se deben a sus emisiones homologadas de CO₂: sólo 99 gramos por kilómetro. ¿Cómo han conseguido homologar estos consumos tan reducidos, por debajo de los 4 litros cada 100 kilómetros?

Obviamente, este no es un BMW Z4 convencional. Bajo su capó delantero se encuentra el motor 2.0d del BMW 320d EfficientDynamics, que ha sido potenciado de los 163 CV y 380 Nm de serie a unos nuevos 190 CV y 420 Nm. Además, la reducción de peso alcanza los 230 Kg, con las consecuentes repercusiones que esto tiene en un menor consumo.

¿Y las prestaciones? Pues gracias al menor peso y a los 190 CV, son bastante destacadas, con una velocidad máxima de 235 Km/h y una aceleración de 0 a 100 Km/h en 6.9 segundos. Claro que, para ahorrar en combustible, tendríamos que gastarnos primero 149.000 euros, que es lo que pedirá AC Schnitzer por el modelo. Aquí toda la racionalidad se desvanece por completo: por ese precio tendríamos para un Z4 sDrive35is de 340 CV (65.400 euros) y todavía nos sobrarían otros 84.000 euros…