La fusión entre los dos grandes grupos automovilísticos Chrysler y Fiat está suponiendo tanto para los norteamericanos como para los italianos muchos cambios. Uno de ellos es la introducción en Estados Unidos de nuevos modelos como el Fiat 500, en un segmento prácticamente inédito al otro lado del Atlántico. Por si no fuera poco al pequeño utilitario chic de gasolina también le acompañará el Fiat 500 EV, su correspondiente versión eléctrica.
Pero a juzgar por las declaraciones de Sergio Marchionne, CEO de Fiat-Chrysler, no todo es tan bonito como parece y el Fiat 500 EV supondrá unas pérdidas para la marca de hasta 10.000$ (más de 7.000€) por unidad vendida. Lo cual es sorprendente por dos razones: la primera que aún así vayan a seguir adelante con su lanzamiento y la segunda que el responsable de la marca hable con tanta franqueza sobre un tema tabú para la mayoría de los fabricantes. Pero todo tiene su explicación…
No sólo los clientes, sino también los fabricantes, dudan acerca de la avalancha de vehículos eléctricos que llegarán en los próximos años. Pero está claro que el mercado de los eléctricos es un “tren” del que nadie se quiere bajar, incluso siendo obvio que en una primera fase los beneficios serán muy discretos dado el bajo volumen de producción o incluso se producirán pérdidas también poco significantes, tal es el caso del Fiat 500 EV.
Aumentar el precio para compensar la pérdida tampoco tendría sentido, ya que según sus propios estudios de mercado les impediría cumplir con las expectativas de ventas. Y aún así es probable que el Fiat 500 EV sea difícilmente amortizable, dado que su precio será de unos 45.000$, el triple de un Fiat 500 con motor de gasolina.
Por último recordemos que de venderse con ese precio sería unos 12.000$ más caro que un Nissan Leaf. En cualquier caso dada la reducida cuota de mercado de los eléctricos es de suponer que ésto no afectará en exceso al Fiat 500 EV y al resto de la competencia, cuyas expectativas de ventas son aún muy reducidas.
Fuente: Automotive News | Motorpasión
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