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Range Rover Sport 2013. Más ligero y moderno, pero su precio se mantiene desde 66.000 euros

Las reservas del nuevo Range Rover Sport ya se han abierto. Tras su reciente presentación en el Salón de Nueva York os ofrecíamos un análisis con el detalle de todas las novedades que presenta este nuevo Range Rover Sport, un gran SUV de lujo que llega avalado sobre todo por las mejoras realizadas en chasis y carrocería para ahorrarse incluso más de 400 kilogramos respecto al modelo anterior con algunos motores y contar con una configuración de 5+2 asientos como opción.

Los diésel, que estarán gravados únicamente con un 9,75% en el Impuesto de Matriculación, partirán de los 66.000 euros del Range Rover Sport 3.0 TDV6 de 258 CV y los 76.900 euros del 3.0 SDV6 de 292 CV. Pero el modelo más destacado y deseado de la gama seguirá siendo el 5.0 V8 SC de 510 CV de potencia que ascenderá a 101.300 euros, un precio ligeramente inferior al de un Porsche Cayenne GTS.

Hay que decir que gracias a la mejora de la eficiencia y la reducción de los consumos y las emisiones, especialmente importante en los diésel, el precio no se ha resentido con respecto al modelo saliente y prácticamente se ha mantenido. Su precio sigue siendo significativamente más bajo al del Range Rover, que parte de 98.500 euros con el 3.0 TDV6 HSE de 258 CV.

Range Rover Sport

Desde el Range Rover Sport más “básico”, ya contaremos con equipo de sonido de ocho altavoces, Bluetooth, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, llantas de aleación de 19” (y kit de reparación), ajustes eléctricos en asientos delanteros, volante forrado con piel, embellecedores de aluminio pulido y alarma perimétrica.

El tope de gama 5.0 V8 de 510 CV estará disponible desde el acabado HSE Dynamic, que ya incluye navegador con disco duro, sensor de aparcamiento delantero y cámara de visión trasera, apertura y cierre eléctrico del maletero, parabrisas térmico, llantas de 21”, rueda de repuesto de emergencia, pinzas de freno rojas, salidas de escape cromadas, asientos de piel perforada, ajustes eléctricos y función de memoria para los asientos, umbrales de puerta iluminados con la denominación Range Rover, faros Xenon con iluminación LED y alarma perimétrica.

Range Rover Sport

Así quedan distribuidos los precios de la gama Range Rover Sport al completo:

Motor Acabado Potencia Precio 3.0 TDV6 S 258 CV

66.000 euros

3.0 TDV6 SE 258 CV 71.700 euros 3.0 TDV6 HSE 258 CV 79.000 euros 3.0 SDV6 SE 292 CV 76.900 euros 3.0 SDV6 HSE 292 CV 83.100 euros 3.0 SDV6 HSE Dynamic 292 CV 85.900 euros 3.0 SDV6 Autobiography 292 CV 95.800 euros 3.0 SDV6 Autobiography Dynamic 292 CV 98.000 euros 5.0 V8 SC HSE Dynamic 510 CV 101.300 euros 5.0 V8 SC Autobiography Dynamic 510 CV 113.700 euros

Range Rover Sport

Fuente: Land Rover
En Diariomotor: Range Rover Sport. Todos los detalles de la nueva generación | Range Rover 2013

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David Villarreal

En 2007 comenzaba su andadura en los medios en internet y en el mundo del motor. Dos años después David se unía a uno de los proyectos incipientes de la prensa del motor, el de Diariomotor. Seguir leyendo...

Firma de David Villarreal
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El Range Rover Sport se encuentra en la incómoda posición que existe entre el Range Rover Velar y el Range Rover. Suponiendo que ese nicho exista, este coche ofrece un diseño, un interior y unos acabados al más alto nivel, combinando materiales nobles con pantallas táctiles con un exquisito gusto británico. Sus capacidades off-road son notables aunque no pueda parecerlo al primer vistazo.

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