Presentado en el Salón de Ginebra, el Audi S1 y la alternativa de 5 puertas, el Audi S1 Sportback, ya tienen precio para España, anunciándose con un precio de partida de 34.200 euros para el Audi S1 y de 34.930 euros para el Audi S1 Sportback.
Posicionado un peldaño por debajo del Audi A1 Quattro, que recordemos entregaba 256 caballos y se comercializaba, limitado a 333 unidades con un precio de 53.600 euros, el Audi S1 y S1 Sportback se presenta dispuesto a ofrecernos todo un capricho en el segmento B con 231 caballos entregados a las 4 ruedas y por supuesto la correspondiente ración de detalles deportivos en su exterior e interior.
¿Qué equipamiento ofrece de serie el Audi S1?¿Qué elementos son opcionales?
El Audi S1 cuenta entre su dotación de serie con el climatizador automático, los sensores de luz y lluvia, radio MMI, el paquete Connectivity y el paquete navegación, xenón plus y además de las llantas de serie de 17 pulgadas.
Entre el equipamiento opcional están disponibles unos asientos más deportivos, un sistema de sonido firmado por Bose, el MMI Navigation Plus como sistema multimedia, diversos paquetes portaobjetos y de almacenamiento, volante achatado, la llave confort, los asientos calefactables, el techo panorámico en la versión 3 puertas, llantas de 18 pulgadas o los asistentes de aparcamiento y arranque en cuesta.
¿Qué define a un Audi S1? Claves de su mecánica y su diseño
El Audi S1 cuenta con nuevos paragolpes y taloneras, faros de xenón plus y ópticas traseras en LED, alerón sobre el techo y una zaga rematada con las 4 salidas de escape en disposición 2+2.
En su interior destaca la presencia del acabado en negro incluida la moqueta del techo, asientos deportivos de serie y unos más deportivos en opción, pedales en acero inoxidable, instrumentación específica y la posibilidad de contar con el paquete óptico quattro que añade detalles en color a ciertas molduras.
Su mecánica queda en manos de un 4 cilindros 2.0 TFSI de 231 caballos, con un par de 370 Nm. Se recurre al sistema de tracción total quattro para su entrega así como a una caja de cambios manual de 6 relaciones. Su 0 a 100 km/h es de 5.8 segundos para el S1 y de 5.9 segundos para el Sportback, con una velocidad máxima en ambos casos de 250 km/h. Su consumo es de 7 l/100 km para la versión de 3 puertas y de 7.1 l/100 km para la versión de 5 puertas.
Más allá de este bloque cuenta con un nuevo tarado para su dirección electromecánica, un nuevo eje trasero de cuatro brazos, un nuevo conjunto de frenos con discos delanteros de 310 mm y el control de estabilidad desconectable. El peso en vacío del Audi S1 es de 1.315 kg mientras que el Audi S1 Sportback tiene un peso de 1.340 kg.
Para conocer más detalles en profundidad no te pierdas el artículo “Audi S1 y S1 Sportback: el utilitario deportivo de Audi ya es una realidad de 231 caballos”.
¿Cómo quedan posicionados en la gama del Audi A1?¿Y en el mercado?
Hasta la fecha la alternativa más potente de la gama del Audi A1 quedaba en manos del Audi A1 1.4 TFSI de 185 caballos con cambio S tronic y tracción delantera. En el caso de la versión de 3 puertas su precio de partida es de 28.610 euros, siendo en la versión Sportback de 29.340 euros. Por tanto, la diferencia entre el Audi S1, con un precio de 34.200 euros y respecto al Audi S1 Sportback, de 34.930 euros es de 5.590 euros en ambos casos.
Encontrarle un rival directo al Audi S1 no es tarea fácil. Los utilitarios deportivos del segmento B cuentan con una potencia generalmente menor, por ejemplo el SEAT Ibiza Cupra con 180 caballos y tracción delantera tiene un precio de partida de 22.800 euros sin descuentos, el Peugeot 208 GTI con 200 caballos parte desde los 22.900 euros o el Clio RS 200 EDC por 25.400 euros (sin descuentos).
La opción más próxima por tanto queda en manos del Volkswagen Polo R WRC, que limitado a 2.500 unidades y con un precio de 34.650 euros nos ofrece 220 caballos entregados a las ruedas delanteras. Además si de caprichos se trata en un tamaño contenido no podemos perder de vista a Mini, con el Mini John Cooper Works y sus 211 caballos por 31.700 euros, pudiéndolo elegir en múltiples carrocerías, cabrio, roadster, coupé, Countryman…
Sin duda la mayor duda ante la compra de un Audi S1 puede llegar al mirar un segmento por encima. Por un precio inferior a los 34.200 euros de partida del S1 nos encontramos con un Renault Mégane RS de 265 caballos por 28.500 euros, un Ford Focus ST con 250 caballos por 27.530 euros, un Opel Astra OPC con 280 caballos por 32.378 euros o un Volkswagen Golf GTI de 220 caballos por 31.380 euros. Puede tentarnos también el nuevo SEAT León Cupra, que con 280 caballos y con el título de ser el tracción delantera más rápido en Nürburgring parte desde los 32.040 euros (3 puertas, 280 cv, cambio manual).
El Audi S3, con 300 caballos y tracción quattro parte desde los 43.000 euros.
Fuente: Audi
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