Tan acostumbrados estamos a que los grandes lanzamientos comiencen con una fotografía exterior, en ocasiones filtrada fuera de los cauces oficiales, que en esta ocasión Volvo nos ha sorprendido – o no. Hoy mismo ya podemos mostraros con todo lujo de detalles el interior del esperado Volvo XC90, una nueva generación de este SUV que promete estrenar la nueva línea estética de Volvo.
Y la razón por la cual no nos sorprende tanto es que ya sabíamos, y así os lo hicimos saber, que el interior del nuevo Volvo XC90 y otros muchos modelos de Volvo, que aún están por llegar, se convertirá en uno de los grandes orgullos de la marca sueca, por su tecnología, su calidad y el gusto por el detalle y los materiales más nobles.
¿Acaso quiere Volvo convertirse en el Apple de la industria del automóvil?
Me gusta como se entiende el lujo y la distinción en Gotemburgo, bajo una filosofía digna de los mejores años de Steve Jobs. Incluso un elemento tan aparentemente nimio, como el pomo de la palanca de cambios, se convierte en una exquisita pieza de diseño. Volvo ha recurrido para su construcción a Orrefors, una reputada marca sueca de la industria del vidrio, que también ha sido responsable de diseñar el botón del Start/Stop y algunos de los pocos, por cierto, selectores que ocupan la consola central, como el diseño diamantado del Drive Mode y el botón de arranque.
Como en todo Volvo que se precie de serlo, el diseño de la ergonomía de sus asientos ha sido uno de los aspectos más trabajados. Tampoco nos sorprende si tenemos en cuenta que los mejores asientos en los que nos hemos acomodado en estos últimos meses pertenecían a un Volvo. Este es el aspecto de los asientos que podrá equipar opcionalmente el nuevo Volvo XC90.
Volvo siempre ha enarbolado la bandera de su país con orgullo, aunque aparentemente no tanto como el que mostrarán sus nuevos productos, haciendo uso de materiales exquisitos de proveedores nacionales. Volvo reivindica el espíritu swedish en un momento en que China se ha colado en sus cuarteles generales, tal vez reivindicando que siguen siendo la marca sueca que siempre fueron.
Presta atención al detalle de estos acabados de madera y a las costuras en el perfil del salpicadero.
Pero lo que os hemos contado hasta ahora no es más que la punta del iceberg. En esta vista general del salpicadero del nuevo Volvo XC90 hay muchos detalles que tenemos que contaros. La primera gran novedad, salta a la vista, la tenemos en la presencia de un inmenso tablet central que hará las veces de equipo de entretenimiento, pero también aglutinará todos los controles del climatizador y otros sistemas.
De hecho, los únicos botones que veremos en el área central del salpicadero serán los que ves más arriba, unos controles muy básicos para el equipo musical y las luces de warning.
Nota: el sistema entretenimiento es el que equipará el nuevo XC90. El diseño que lo rodea, del prototipo Estate Concept.
Como ya vimos con la presentación del Volvo Concept Estate y el nuevo sistema de Apple iOs CarPlay, el nuevo tablet del equipo de entretenimiento y navegación de Volvo utilizará un formato de pantalla vertical dividida muy interesante, con una interfaz plenamente táctil pero aparentemente accesible.
Otro aspecto muy destacado será el diseño limpio y depurado de su cuadro de mandos digital. El lanzamiento del Volvo V40 y su cuadro de mandos digital supuso un golpe en la mesa en su categoría, un hito muy atrevido para una marca como Volvo, quizás demasiado atrevido. La evolución de ese cuadro de mandos digital sigue siendo atrevida, pero aparentemente mucho más trabajada hacia un minimalismo práctico, con dos diales y un área central dedicado a información tan práctica como las indicaciones del navegador.
El minimalismo se extiende por todos los elementos, incluido el volante. No es que el nuevo volante de Volvo goce de menos botones, porque están exactamente los mismos, pero al menos han sido reposicionados para ocupar menos espacio, ser más discretos y, teóricamente, accesibles.
En la fotografía superior se aprecia con más detalle el diseño diamantado del selector de modo de conducción y el botón de arranque diseñados por Orrefors, situados en la consola central.
Como ya sabréis, el nuevo Volvo XC90 gozará de siete plazas, con una disposición de asientos en la que las cuatro plazas traseras laterales, de ventanilla, contarán con asientos ergonómicos que aparentemente no son tan diferentes de los delanteros.
Vídeo del interior del Volvo XC90
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En los próximos meses os seguiremos dando muchos detalles de este nuevo Volvo XC90, el primer modelo en utilizar la nueva plataforma modular Scalable Product Architecture (SPA) de la casa y el encargado de inaugurar una nueva línea estética – exterior e interior – y una nueva filosofía. Esperaremos con ganas a este verano, a su presentación general en agosto.
Fuente: Volvo
En Diariomotor: Volvo Concept Estate. Aunque no te lo creas, la belleza estaba en el interior
