Probablemente te sorprenda que, en un tiempo en el que un deportivo no es tal cosa si no supera los 200, o incluso los 300 CV, el Mazda MX-5 2015 se presente con dos motores de 131 CV y 160 CV. ¡Menudo crimen! Ya sabemos sus especificaciones definitivas, o mejor dicho, preliminares, puesto que aún pueden sufrir leves cambios. Y si algo podemos garantizarte ya es que este atleta no ha perseguido llegar a su lanzamiento, en otoño, más fuerte y enérgico, sino atravesar su particular Operación Bikini para ahorrarse unos kilogramos que lo situarían en una situación privilegiada respecto a su predecesor, y en cifras no tan alejadas del primer Miata, del primer Mazda MX-5. ¡Gracias a Dios aún impera la cordura!
Como ya te adelantábamos, el nuevo Mazda MX-5 se comercializará con dos motores de 131 y 160 CV y un peso sobre la báscula – en orden de marcha – ligeramente por encima de la tonelada. La diferencia con su predecesor será de nada más y nada menos que 100 kilogramos. Mazda sigue confiando en esa receta que tanto nos gusta, la de no añadir caballos de vapor y restar kilogramos. Una filosofía que en la guerra de potencia que se libra, especialmente en categorías como la del compacto deportivo, podría sonar incluso transgresora.
El nuevo Mazda MX-5 2015 utilizará dos motores ya conocidos de la marca, el 1.5 SKYACTIV-G de 131 CV y el 2.0 SKYACTIV-G de 160 CV, en ambos casos atmosféricos, aunque Mazda nos anticipaba que tanto sus ajustes como los de la transmisión se habrían adaptado a la respuesta que uno espera del roadster más vendido de la historia.
| 1.5 SKYACTIV-G 131 CV | 2.0 SKYACTIV-G 160 CV | ||
|---|---|---|---|
| Tipo de motor | 14 DOHC 16 válvulas | 14 DOHC 16 válvulas | |
| Tipo de combustible | Gasolina 95 octanos | Gasolina 95 octanos | |
| Potencia máxima | kW / CV | 96/131 a 7.000 rpm | 118/160 a 6.000 rpm |
| Par máximo | Nm | 150 a 4.800 rpm | 200 a 4.600 rpm |
| Tracción | Trasera | Trasera | |
| Transmisión | Manual 6 relaciones | Manual 6 relaciones | |
| Peso mínimo en orden de marcha | kilogramos | 1.050 | 1.075 /1.090 ** |
| Longitud x anchura x altura total | mm | 3.915×1.735×1.235 | 3.915×1.735×1.240 |
| Suspensión delantera | Doble trapecio | Doble trapecio | |
| Neumáticos | 195/50 R16 | 205/45 R17 |
** Cifras con i-ELOOP e i-STOP
Fuente: Mazda
En Diariomotor: Arranca la producción del nuevo Mazda MX-5
