El Kia Soul es posiblemente uno de los compactos más especiales del mercado. A caballo entre los segmentos B y C, ha sido recientemente renovado, con su gama reestructurada para 2015. Es un coche que desde luego ya no pasa desapercibido, con un diseño moldeado tomando como base el concept Kia Trackster, juvenil, con amplias posibilidades de personalización y desde luego fresco. En un mercado donde todos los coches tienden a la seriedad, el Soul parece tomárselo todo de forma más relajada.
Vamos a conocer los principales cambios de la gama 2015 del Kia Soul, con unos precios agresivos que comienzan en sólo 13.150€ para una versión equipada con motor de gasolina de 135 CV.
Kia Soul 2015, un compacto original desde 13.150 euros
Ya hemos tomado contacto con el renovado Kia Soul el año pasado, pero su reciente remozado de la gama es una excusa perfecta para hablar de este compacto tan peculiar. Para empezar, tiene un diseño controvertido, en el sentido de que polariza los gustos de quién lo ve: algunos lo aman, otros lo odian. De cintura muy alta, con poca superficie acristalada y rasgos fuertes. Detalles de crossover en un coche que está a camino entre un utilitario, un compacto y un monovolúmen. Desde luego, muy peculiar.
El renovado Kia Soul es realmente un lavado de cara en profundidad del Kia Soul lanzado en 2009, que pasó comercialmente desapercibido en España. El actual Soul quiere competir en precio sin descuidar el mimo a sus ocupantes, en definitiva, quiere competir en relación calidad-precio. Equipamiento como faros bixenón, cuero o climatizador son algunas de las opciones disponibles en una gama articulada en torno a tres acabados: Concept, Drive y Emotion.
Las opciones de personalización son un básico en el Kia Soul, con decenas de posibles combinaciones de colores para exterior e interior. Pero si hay una opción que destaca sobre las demás es el llamado Pack SUV. Por 1.250€ aporta un aire más crossover al Soul, equipando molduras negras en paragolpes, un spoiler trasero y difusor en el mismo tono y máscaras negras en antinieblas y ópticas traseras. Es un kit que se ha promocionado fuertemente por la marca y el que aparece en las imágenes que acompañan a este artículo.
Con respecto a las motorizaciones, hay sólo hay dos opciones: un motor 1.6 GDi de gasolina con 132 CV y un motor 1.6 CRDi turbodiésel de 128 CV. Desaparece la opción a cambio automático y se revisan a la baja los consumos de los dos propulsores, ambos asociados a cajas de cambio manuales de seis relaciones. Respectivamente consumen 6,5 l/100 km y 4,8 l/100 km. Los precios para la actual gama se recogen a continuación, teniendo en cuenta el Plan PIVE, los descuentos de Kia y un acuerdo de financiación con el banco indicado por Kia.
| Modelo | Precio |
|---|---|
| Kia Soul 1.6 GDi Concept Eco-Dynamics 132 CV | 13.151 euros |
| Kia Soul 1.6 GDi Drive Eco-Dynamics 132 CV | 14.851 euros |
| Kia Soul 1.6 CRDi Concept Eco-Dynamics 128 CV | 14.551 euros |
| Kia Soul 1.6 CRDi Drive Eco-Dynamics 128 CV | 16.251 euros |
| Kia Soul 1.6 CRDi Emotion Eco-Dynamics 128 CV (con Pack SUV) | 19.876 euros |
Kia Soul EV, eléctrico puro desde 15.990 euros
Además del Kia Soul convencional, existe una versión 100% eléctrica disponible, ya a la venta en España desde 15.990 euros. Si deseas tener un puerto de recarga ChaDeMo en tu Kia Soul EV el precio asciende a 18.990 euros, pero además disfrutarás de una recarga rápida, de sólo 25 minutos. El Kia Soul EV está equipado con un motor eléctrico de 109 CV y 285 Nm de par motor que le permite una aceleración de 12 segundos hasta los 100 km/h y una punta de 144 km/h. Son cifras sólo ligeramente inferiores a las de los Kia Soul de combustión interna.
Puedes consultar toda la información sobre el Kia Soul EV en nuestro artículo a fondo.
Fuente: Kia
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