Aún habiendo sido el último en incorporarse a la gama, el año pasado, no ha impedido a este familiar de línea deportiva renovarse un año después de su lanzamiento. El Mercedes CLA Shooting Brake 2016 se presenta con pingües novedades, en lo que respecta a motores, diseño, equipamiento y tecnología. Recordemos que el Mercedes CLA Shooting Brake es una versión con carrocería de tipo familiar, con portón trasero, ligeramente estilizada con un techo cuya caída hacia la zaga ha sido suavizada.
¿Para quién ha sido diseñado este Mercedes CLA Shooting Brake?
Buena pregunta. Este modelo no es un familiar al uso, de ahí que Mercedes-Benz escogiera la denominación Shooting Brake, para diferenciarlo del Mercedes Clase C Estate, que es más amplio, y de una clase superior. El CLA Shooting Brake se erige como una opción recomendable para aquellos que busquen un turismo de dimensiones compactas, con estilo, y necesiten más espacio de carga y en las plazas traseras del que les podría ofrecer un Mercedes CLA o un Mercedes Clase A (ver prueba del Mercedes CLA Shooting Brake).
Como no podía ser menos, este Shooting Brake también cuenta con una versión deportiva (ver prueba del Mercedes-AMG 45 CLA Shooting Brake).
Las novedades más importantes del Mercedes CLA Shooting Brake 2016 son exactamente las mismas que recibirá la gama CLA este año (ver novedades de Mercedes CLA 2016). Se han revisado detalles cosméticos, como sus defensas, o su parrilla frontal, que de serie gozará del diseño diamantado que se aprecia en estas imágenes. Habrá nuevas llantas y un nuevo color de carrocería, el azul metalizado que luce en estas fotos el Shooting Brake.
A bordo también habrá mejoras, como la introducción de nuevos acabados y tapizados, o la mejora de algunos revestimientos e inserciones. La iluminación de cortesía configurable en 12 tonos diferentes es de serie, como también el selector de modos Dynamic Select y el sistema Active Brake Assist.
Opcionalmente estarán disponibles los nuevos faros LED High Performance.
En cuanto a motores, la gama será más completa que nunca y se nutrirá de toda la gama de motores del Mercedes CLA, incluyendo el nuevo CLA 180 d BE Edition con 109 CV de potencia y un consumo homologado de 3,6 litros/100 kilómetros.
Desplazamiento | Potencia | Emisiones CO2 | Consumo (l/100 km) | Aceleración | Velocidad punta | |
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CLA 180 d BE Edition | 1.461 cm3 | 109 CV | 91 g/km | 3,6 | 11,9″ | 190 km/h |
CLA 180 d | 1.461 cm3 | 109 CV | 91 g/km | 4,1 | 11,9″ | 205 km/h |
CLA 200 d | 2.143 cm3 | 136 CV | 108 g/km | 4,1 | 9,7″ | 215 km/h |
CLA 220 d | 2.143 cm3 | 177 CV | 105 g/km | 4,0 | 7,8″ | 228 km/h |
CLA 180 BE Edition | 1.595 cm3 | 122 CV | 126 g/km | 5,5 | 9,1″ | 190 km/h |
CLA 180 | 1.595 cm3 | 122 CV | 128 g/km | 5,5 | 9,1″ | 210 km/h |
CLA 200 | 1.595 cm3 | 156 CV | 130 g/km | 5,6 | 8,5″ | 225 km/h |
CLA 220 4MATIC | 1.991 cm3 | 184 CV | 154 g/km | 6,7 | 7,2″ | 235 km/h |
CLA 250 | 1.991 cm3 | 211 CV | 151 g/km | 6,6 | 6,8″ | 240 km/h |
CLA 250 Sport | 1.991 cm3 | 218 CV | 160 g/km | 6,9 | 6,7″ | 240 km/h |
CLA 45 4MATIC | 1.991 cm3 | 381 CV | 162 g/km | 6,9 | 4,3″ | 250 km/h |
Fuente: Mercedes-Benz
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