El Mercedes-Benz GLS es un gran SUV de gama alta, fabricado por Mercedes-Benz. El Mercedes GLS es la evolución del Mercedes GL, que se fabrica desde 2006 y que en 2016 pasó a llamarse GLS. Actualmente se comercializa la tercera generación, presentada en 2019 y que fue actualizada en 2023. El Mercedes GLS se caracteriza por ser un todocamino premium que busca ser el equivalente al Clase S pero en formato SUV. El Mercedes GLS se fabrica en Alabama, Estados Unidos.
Entre los SUV de lujo y 7 plazas que aspiran a rivalizar con el Mercedes-Benz GLS son el BMW X7 y Range Rover.
Diseño del Mercedes-Benz GLS
El Mercedes GLS es un SUV de gran tamaño, en cuyo frontal encontramos una gran calandra, flanqueada por dos faros con iluminación LED. A pesar de su longitud de más de cinco metros, guarda unas correctas proporciones, con una altura considerable y una carrocería ancha, de aspecto poderoso. Puede montar llantas de hasta 23 pulgadas de diámetro, dispone de versiones AMG deportivas e incluso una versión Mercedes-Maybach aún más lujosa, confortable y ostentosa.
El lateral es limpio para tratarse de un SUV de su envergadura, derivando así en una zaga más llamativa. Aquí nos encontramos con dos pilotos con tecnología LED unidos entre sí por medio de una franja cromada, así como con una voluminosa defensa en la que este material vuelve hacer gala para culminar el difusor trasero.
El Mercedes-Benz GLS declara unas cuotas de 5,2 metros de largo, 2,16 metros de ancho y 1,82 metros de alto.
Gama de motores del Mercedes-Benz GLS
En lo que a motores se refiere, el GLS se ofrece con hasta seis mecánicas diferentes, si incluimos a las versiones Mercedes-Maybach y Mercedes-AMG, tanto gasolina como diésel, todas ellas asociadas a un cambio automático 9G-TRONIC y, por supuesto, tracción total 4MATIC.
Todas las mecánicas, que están basadas en bloques de seis y ocho cilindros, emplean un sistema híbrido de 48 voltios:
| Mercedes-Benz GLS | Combustible | Potencia |
|---|---|---|
| GLS 450 | Gasolina | 381 CV (+20 CV) |
| GLS 580 | Gasolina | 517 CV (+22 CV) |
| GLS 350d | Diésel | 313 CV (+20 CV) |
| GLS 450d | Diésel | 367 CV (+20 CV) |
| Mercedes-Maybach GLS 600 | Gasolina | 557 CV (+22 CV) |
| Mercedes-AMG GLS 63 | Gasolina | 612 CV (+22 CV) |
Mercedes-AMG GLS y Mercedes-Maybach GLS
El Mercedes-Benz GLS, en tanto SUV de lujo, dispone de dos versiones tope de gama bien diferenciadas: una de concepción más deportiva, el Mercedes-AMG GLS 63; otra de concepción muy lujosa, el Mercedes-Maybach GLS 600.
El Mercedes-AMG llega a 612 CV de potencia y goza de una puesta a punto más deportiva, conservando sus siete asientos, acelerando de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanzando los 280 km/h.
El Mercedes-Maybach se diferencia por una estética más lujosa y ostentosa, por disponer solo de dos filas de asientos con dos butacas posteriores mucho más retrasadas, y de gran tamaño, pensadas específicamente para alcanzar el máximo confort viajando con chófer. La versión Maybach dispone de 557 CV de potencia.
Diseño interior del Mercedes-Benz GLS
A bordo, y como no podía ser menos, el Mercedes GLS recibe un despliegue de pantallas, con el sistema de doble pantalla de Mercedes-Benz que ya conocemos. En este caso, el Mercedes GLS puede contar con dos pantallas de hasta 11,6″, para la instrumentación, y para el sistema de entretenimiento y la tecnología MBUX.
Por otro lado, una de las claves del Mercedes GLS es su espacio a bordo, pudiendo contar con configuraciones de hasta siete plazas, e incluso una de seis plazas, con butacas independientes y reposabrazos en la segunda y la tercera fila de asientos. Debemos sumarle una buena calidad de acabados y ajustes, dejando buenos materiales en cualquier rincón palpable del coche.
El Mercedes-Benz GLS goza de un maletero de 890 litros con dos filas de asientos disponibles y de 355 litros con tres filas de asientos desplegadas.
¿Cómo va dinámicamente el Mercedes-Benz GLS?
En Diariomotor hemos realizado una comparativa entre el Mercedes GLS y el BMW X7 en carretera y offroad. En el plano tecnológico, el ganador es el Mercedes GLS. No solo su instrumentación digital tiene muchas más posibilidades de configuración, si no que su sistema de infotainment es más moderno y capaz, con un asistente por voz de los más refinados del momento. Sin embargo, en lo que respecta a conducción, el Mercedes GLS ofrece una experiencia de conducción más blanda, distanciada de la carretera y «bamboleante».
