El MINI Cooper es un vehículo utilitario, del segmento B, fabricado por la marca inglesa MINI desde 2001. Actualmente se comercializa la cuarta generación, presentada en 2023, y está disponible con motores de gasolina y en versión eléctrica. El MINI Cooper se caracteriza por su fama de vehículo original, personalizable y dinámico de conducir. Desde 2001, la marca MINI es propiedad del fabricante alemán BMW y su versión eléctrica se fabrica en la planta de Zhangjiagang, China, mientras que en sus versiones de gasolina sigue produciéndose en Oxfordshire, Reino Unido.
Entre los vehículos utilitarios de corte premium que rivalizan con el MINI encontramos modelos eléctricos, como el FIAT 500-e, el Abarth 500e y el CUPRA Born. Y también algunas alternativas premium de combustión interna, como el Audi A1.
Diseño del MINI Cooper
El diseño del MINI Cooper es muy característico, y se percibe una clara asociación no solo con sus generaciones precedentes, si no también con el modelo clásico en el que se inspiran. Los rasgos más llamativos son su gran calandra parcialmente ocluida, unos faros redondos, y unas ópticas traseras inspiradas de aspecto triangular que ya no representan la bandera de Reino Unido. Mide 3,86 metros de largo, 1,79 metros de ancho y 1,46 metros de alto, por tanto, es ligeramente mayor en todas sus dimensiones que la anterior generación.
La personalización es una de sus claves: es un coche que podemos encargar con multitud de colores – y combinaciones de colores, además de un techo en contraste – y con diferentes llantas. Se percibe como un vehículo más futurista que su predecesor.
Motores del MINI Cooper eléctrico
El MINI Cooper eléctrico está disponible con dos mecánicas 100% eléctricas, que accionan únicamente las ruedas delanteras del coche. La versión Cooper E del MINI eléctrico tiene una potencia de 184 CV – idéntica al MINI Cooper SE de la anterior generación – y una batería de 40,7 kWh de capacidad, con la que homologa una autonomía combinada de 305 kilómetros. La versión Cooper SE es la tope de gama. Tiene 218 CV de potencia y su batería es mayor, de 54,2 kWh de capacidad. En este caso, presume de 402 km de autonomía WLTP.
| MINI | Cooper E | Cooper SE |
|---|---|---|
| Potencia del motor | 184 CV | 218 CV |
| Batería | 40,7 kWh | 54,2 kWh |
| Autonomía | 305 km | 402 km |
| Emisiones de CO2 WLTP (g/km, WLTP) | 146 – 133 | 150 – 138 |
| Aceleración 0-100 km/h (segundos) | 7,2 | 6,7 |
Pese a tener un peso en orden de marcha superior a los 1.600 kilos en su versión más básica, es un coche de prestaciones elevadas: el Cooper E hace el 0 a 100 km/h en 7,2 segundos, y el Cooper SE lo hace en 6,7 segundos.
Motores del MINI Cooper de gasolina
Inicialmente, MINI había trasladado la idea de que esta nueva generación del MINI Cooper solo estaría disponible con motores eléctricos, pero posteriormente se presentó una gama en la que hay sitio para dos motores de gasolina, un Cooper C de tres cilindros y 156 CV de potencia, y un Cooper S de cuatro cilindros y 204 CV de potencia.
| MINI | Cooper C | Cooper S |
|---|---|---|
| Potencia del motor | 115 kW / 156 CV | 150 kW / 204 CV |
| Motor | Tres cilindros | Cuatro cilindros |
| Consumo de combustible WLTP (l/100 km) | 6.5 – 5.9 | 6.7 – 6.1 |
| Emisiones de CO2 WLTP (g/km, WLTP) | 146 – 133 | 150 – 138 |
| Aceleración 0-100 km/h (segundos) | 7.7 | 6.6 |
| Par máximo (Nm) | 230 | 300 |
Interior del MINI Cooper
El interior del MINI Cooper eléctrico es muy peculiar, y no se parece al de muchos coches. El salpicadero es muy minimalista y está presidido por una pantalla OLED circular, de 240 mm de diámetro. En esta pantalla se aglutina tanto la instrumentación como el equipo de infoentretenimiento. Tiene grandes posibilidades de personalización e incluso puede mostrarnos grafismos de corte clásico. El salpicadero está recubierto en material textil sostenible y el coche retiene algunos mandos físicos para ciertas funciones.
Solo está homologado para cuatro plazas, y está disponible en acabados Essential, Classic, Favoured y John Cooper Works – este último acabado está también disponible en su versión de acceso.
Dinámica del MINI Cooper eléctrico
Aun no hemos podido ponernos al volante del nuevo MINI Cooper, pero al utilitario británico se le presupone un dinamismo claramente superior a la media, si pretende revalidar la personalidad de sus generaciones previas. El coche dispone de tres modos de conducción, que la marca denomina MINI Experiences. Esos tres modos de conducción se denominan Core, Green y Go-Kart, y en ellos varía la respuesta de la mecánica, además del consumo de energía – también el interior reacciona con su iluminación y ajustes.
