El VOYAH Free es un SUV eléctrico de gama alta del segmento E, fabricado por la marca VOYAH y perteneciente al fabricante chino Dongfeng Motor Corporation. El VOYAH Free llegó a España en el año 2023, apostando por una visión claramente premium y tecnológica del todocamino para intentar convertirse en una alternativa de coches como el Mercedes EQE SUV o el Audi Q6 e-tron.
Entre los SUV eléctricos premium con los que aspira a rivalizar el VOYAH Free nos encontramos con modelos como el BMW iX, el Mercedes EQE SUV, el Tesla Model X y el Audi Q6 e-tron.
Diseño exterior del VOYAH Free
El Voyah Free es un SUV de gran tamaño y un diseño elegante. Su longitud alcanza los 4,91 metros, lo cual le permite disfrutar también de un espacioso interior gracias a los 2,96 metros disponibles entre ruedas. Estéticamente es un coche de aspecto sobrio, de líneas fluidas y que cuenta con un buen trabajo aerodinámico para maximizar la eficiencia y con ello la autonomía disponible.
Algunos de sus rasgos mas característicos son la gran parrilla frontal con lamas cromadas, el uso de una firma lumínica posterior que cubre todo el portón de forma longitudinal y el uso de unas llantas tipo turbina. Su estética cuenta con detalles que pueden recordar a ciertos vehículos de lujo de Maserati y Mercedes, buscando así reforzar su posicionamiento dentro del mercado premium.
Versiones y motores del VOYAH Free
En el mercado español el VOYAH Free se comercializa únicamente en versión 100% eléctrica. Cuenta con una potencia total de 489 CV y un par máximo de 720 Nm, unas cifras más que respetables y que son posibles gracias al uso de un motor eléctrico en cada eje con 218 CV y 310 Nm delante y 272 CV y 410 Nm detrás.
La batería empleada por este SUV es de iones de litio y de gran tamaño al alcanzar los 100 kWh de capacida neta. Según homologación WLTP, la autonomía del Voyah Free es de hasta 500 Km, que es una cifra correcta dado el tamaño del vehículo y su peso. La recarga es posible en corriente alterna a potencias de hasta 11 kW y en corriente continua a potencias de hasta 100 kW, lo cual es una dato bajo en comparación con el grueso de sus rivales que se mueven alrededor de los 200 kW.
Las prestaciones del Voyah Free son sobresalientes al realizar el 0-100 Km/h en 4,4 segundos y alcanzar los 200 Km/h de velocidad punta.
Interior del VOYAH Free
El habitáculo del VOYAH Free destaca por su diseño, por la calidad de acabados y por el despliegue en infoentretenimiento. Si bien no emplea piel de origen animal en sus tapizados, emplea en su lugar piel sintética, la atmósfera que se respira en el interior del Free es de lujo con buenos acabados a la vista y al tacto.
La sensación de espacio y comodidad también es sobresaliente, contando con dos maleteroas con 560 litros (atrás) y 72 litros (delante), 5 plazas y múltiples soluciones de confort como son los asientos con reglajes eléctricos, masaje, calefacción y ventilación. El apartado multimedia cuenta con tres pantallas LCD de 12,3″ colocadas sobre el salpicadero en posición horizontal, creado así una suerte de panel envolvente que además es regulable en altura.
La dotación de asistencias a la conducción y sistemas de seguridad es extensa en el VOYAH Free, disponiendo de control de crucero adaptativo, asistente para el mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado, frenada de emergencia, cámara 360º, aparcamiento automatizado, etc.
