El VOYAH Passion es un sedán eléctrico de gama alta, fabricado por la marca VOYAH, perteneciente al fabricante chino Dongfeng Motor Corporation, desde 2022. El VOYAH Passion llega a España en 2025, con una propuesta de lujo en un sedán eléctrico potente y de gran autonomía que aspira a ser alternativa del Tesla Model S. El VOYAH se fabrica en la planta de Dongfeng en Wuhan, China.
Entre las berlinas eléctricas de gama alta con las que aspira a rivalizar el VOYAH Passion nos encontramos con modelos como el BMW i5, el Mercedes EQE, el Tesla Model S y el Volkswagen ID.7.
Diseño distinguido del VOYAH Passion
El VOYAH Passion es un sedán de grandes dimensiones que, con más de 5 metros de longitud, es más largo que un Tesla Model S.
A pesar de que su estética alberga detalles llamativos y propios del diseño asiático, con el emblema de la marca en el frontal, faros y grupos ópticos alargados, y cromados en bajos y aletas delanteras, su estética podría definirse, bajo los cánones tradicionales, como elegante y deportiva, con una trasera de voladizo corto sobre la que desciende el techo con una caída suave.
En el trabajo estético y aerodinámico del VOYAH Passion destacan también los tiradores de las puertas enrasados, o un generoso alerón retráctil, que se despliega automáticamente.
¿Qué es VOYAH?
VOYAH es una marca china dedicada a los coches eléctricos y de gama alta, perteneciente al fabricante chino Dongfeng Motor, fundado en 1969 en la provincia de Hubei. En 2020 nacía VOYAH, una marca que en 2024 anuncia su llegada a Europa, junto con otros productos de las marcas del grupo, Dongfeng y M-Hero. El lanzamiento del VOYAH Passion en España está previsto para mayo de 2025, de la mano del distribuidor de la marca en nuestro país, Salvador Caetano.
Dongfeng tiene prevista una red, para todas sus marcas, que entre 2024 y 2025 completará con 35 concesionarios en España.
Tecnología del VOYAH Passion
A bordo del VOYAH Passion destacan tres aspectos: tecnología, lujo y confort. En cuanto al primero, destaca una enorme pantalla panorámica que cubre todo el salpicadero, con cuatro zonas bien delimitadas, como sigue, de izquierda a derecha: instrumentación tras el volante, área central a modo de sistema de infoentretenimiento tradicional, interfaz con accesos rápidos, y zona de infoentretenimiento para el pasajero.
Aún se añaden dos pantallas más, una sobre la consola central, a modo de interfaz táctil de acceso a las diferentes funciones, y otra pantalla en las plazas traseras, que se despliega al bajar el respaldo central a modo de reposabrazos, para permitir el acceso a esas funciones a los pasajeros.
Lujo y confort en el VOYAH Passion
En apariencia, los acabados del VOYAH Passion aparentan calidad, con el empleo de tapizados de piel y textil DINAMICA. También dispone de un techo completamente acristalado, con función de oscurecimiento eléctrico, e iluminación ambiental interior personalizable.
Sus plazas traseras se han diseñado a modo de coche ejecutivo, con dos plazas laterales diseñadas para viajar con el reposabrazos central bajado. En cualquier caso, no cuenta con asientos independientes, sino con una banqueta con una tercera plaza central más estrecha, para viajar con cinco personas a bordo.
Tecnología eléctrica del VOYAH Passion
El VOYAH Passion emplea un sistema eléctrico que puede albergar una configuración de doble motor con más de 500 CV de potencia, con la que la marca asegura que acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.
También dispone de diferentes configuraciones de baterías, incluyendo una de gran autonomía con la que conseguiría recorrer 730 kilómetros (según ciclo de homologación de China) con una sola carga.
