No hace falta repetir una vez más que la transición hacia el coche eléctrico en España, si no sin remedio fracasada, definitivamente no avanza como debería. Los españoles no compramos coches eléctricos y si tuviéramos que hacer una radiografía del coche nuevo que se vende en España ese sería, sin lugar a dudas, un SUV de precio razonable, y con motor de gasolina o híbrido.
Hasta 135 km sin gastar una gota de gasolina
Pero hay una categoría que sí supera las ventas de coches eléctricos. En el día a día son, en la práctica, coches eléctricos, y pueden (y deben) recargar sus baterías conectándose a un punto de recarga. Pero siguen disponiendo de un sistema híbrido y un motor de combustión interna. Y con la evolución que han vivido en los últimos años ya son capaces de recorrer más de 100 kilómetros, e incluso hasta 135 kilómetros, sin gastar una gota de gasolina.
- Mercedes-Benz ha conseguido erigirse como dueño y señor de la categoría en España, entre los cinco híbridos enchufables más vendidos en lo que llevamos de año tres son Mercedes-Benz
- Dice mucho del enfoque de este tipo de vehículos y de cliente, el modelo más vendido en España de la categoría es el Mercedes GLC, que en su versión enchufable parte – independientemente de si optamos por el híbrido diésel o gasolina – de 64.700 euros. Un precio alto, pero muy competitivo para un SUV de gama alta como este, que además puede recorrer hasta 135 kilómetros sin gastar una gota de gasolina
- Ford también está cosechando importantes éxitos, con un Ford Kuga que es el segundo más vendido de la categoría en España y el primero en Europa
- El CUPRA Formentor es la estrella de CUPRA en España y en Europa. Uno de cada tres CUPRA Formentor que se venden en España son enchufables y con su última actualización ya promete 100 kilómetros sin gastar una gota de gasolina
- En la posición cuarta y quinta, Mercedes confirma su reinado entre los enchufables, con el Mercedes GLA y el Mercedes Clase A
Los 5 híbridos enchufables más vendidos en España
A continuación os mostramos la clasificación, según los datos de la DGT de enero a mayo, inclusive, recopilados por ideauto para ANFAC:
1. Mercedes GLC (2.089 unidades)
Mercedes GLC Híbrido
2. Ford Kuga (1.718 unidades)
Ford Kuga Híbrido
Se trata de uno de los SUV híbridos más vendidos, toda una referencia por su calidad de rodadura y eficiencia, además de por disponer de un nivel de equipamiento y tecnología de los más altos en su clase. El confort durante la conducción es uno de sus grandes fuertes, pero también el contar con un habitáculo amplio, acompañado de un maletero con capacidad suficiente como para afrontar largos viajes.
3. CUPRA Formentor (1.692 unidades)
Cupra Formentor Híbrido
Con apariencia de SUV, este crossover destaca por un tacto de conducción más propio de un compacto deportivo, que de un SUV. Su estilo de conducción deportivo es un buen argumento para comprarlo, también el alto nivel de calidad percibido interior y la etiqueta Cero Emisiones de este híbrido enchufable.
4. Mercedes GLA (1.211 unidades)
Mercedes GLA Híbrido
5. Mercedes Clase A (983 unidades)
Mercedes Clase A Sedán
Mercedes GLC y GLC Coupé 
