Son muchas las ocasiones en las que os hemos transmitido que este mes de diciembre es el mejor momento para comprar coche nuevo, y uno de estos ejemplos lo tenemos en Alfa Romeo que sigue liquidando unidades en stock a muy buenos precios. Así pues, en alfaromeostore.es es posible encontrar un Giulia diésel de 160 CV desde 32.427 €, pero es que por unos 33.600 € se puede acceder a una versión con 200 CV turbo gasolina.
El Giulia es la respuesta de los del biscione al Serie 3 de BMW, por tanto, se trata de un sedán del segmento D de corte premium y muy marcado carácter deportivo. Sin embargo, es cierto que el alemán lo sobrepasa en tecnología y calidad de ajustes, así como una serie de pequeños detalles que el italiano los compensa con un tacto quizá aún más deportivo y un diseño mucho más pasional. En cuanto a dimensiones, el Giulia ofrece un espacio muy similar al bávaro con 4,64 metros de longitud, 2.820 mm de batalla y 480 litros de maletero.
Alfa Romeo Giulia
Centrándonos en esas ofertas de la marca milanesa, decir que se tratan de unidades en stock, lo que implica que no es posible configurarlos a tu gusto en lo relativo a equipamiento, color… ni tampoco habrá dos unidades exactamente iguales por dotación de elementos ni precio. Asimismo, el importe ofertado es válido hasta final de mes (31 de diciembre), y está condicionado tanto a la entrega de un coche usado con un mínimo de tres meses de permanencia, así como a una financiación mínima de 48 meses con 36 de permanencia, no incluyendo los costes de dicha financiación.
¿Cuáles son las ofertas más interesantes?
Entre todos los Giulias anunciados son dos las combinaciones más interesantes que no podemos encontrar, dependiendo de tus necesidades. Una de ellas la tenemos en el Executive 2.0 Gasolina 200 CV AT RWD desde 33.578 €. Se trata de un cuatro cilindros turbo de gasolina y dos litros de cilindrada que rinde 200 CV de potencia y 330 Nm de par motor asociado a un cambio automático por convertidor de par ZF de 8 relaciones y que envía la potencia a las ruedas traseras. Con este grupo motopropulsor consigue unas buenas prestaciones de 6,6 segundos en el 0 a 100 km/h, aunque su consumo combinado de 8,1 l/100 km según el ciclo WLTP se antoja un tanto elevado (el 320i de 184 CV, que es un poco más lento, se queda en 6,3 litros y tiene un precio de unos 43.450 € con un mayor equipamiento).
En cuanto al nivel de equipamiento del acabado Executive, podemos decir que es correcto, con tapicería mixta de cuero y tela, entrada sin llave, faros de xenón, llantas de aleación en 17 pulgadas, añadiendo, según la unidad, algunos opcionales como cámara de marcha atrás con sensores de aparcamiento o sistema multimedia de 8,8 pulgadas con navegación y conectividad Android Auto y Apple CarPlay. Sin embargo, es de criticar que un vehículo de su categoría no pueda contar con iluminación Full LED (aunque en la práctica los xenón alumbran correctamente), y por otro lado, debes tener en cuenta que estos Giulias son unidades prerestyling.
La otra combinación que mencionábamos la tenemos con el mismo acabado Executive, pero con el propulsor turbodiésel de 160 CV y cambio manual de seis relaciones desde 32.427 €, una alternativa que destaca por sus bajos consumo, en el entorno de los 5,5 litros, y con un precio unos 10.000 € inferior al 318d.
