Es un hecho. Los españoles queremos SUV. Y marcas como Volvo ven como las ventas de sus berlinas y, en menor medida, sus familiares, quedan reducidas a cifras casi testimoniales. No nos extraña por lo tanto que en algunos mercados ya hayan comenzado a reestructurar su gama. Hace unos días Volvo procedía a retirar de su catálogo en Reino Unido su modelo S60 (Auto Express).
En España no nos consta que vayan a producirse cambios en la gama Volvo. Pero sí es un buen momento para analizar dos de las compras más inteligentes de la gama Volvo, que no son otras que la propuesta del Volvo S60 y la del Volvo V60.
Volvo V60
Dos alternativas perfectas para el conductor que busca huir de la fiebre SUV. Dos coches espaciosos, cómodos, bien equipados, a un precio muy ajustado para un premium, prácticamente a precio de generalista y no demasiado lejos de sus rivales de Opel, Peugeot o Volkswagen que, por cierto, cada vez son menos. Y dos coches que, de serie, ya están equipados con mecánica microhíbrida, cambio automático y etiqueta ECO.
El verdadero anti-SUV es un premium con etiqueta ECO
Con un precio en oferta de 40.500€ tenemos al Volvo S60, un sedán elegante como alternativa al SUV que en su versión de acceso ya equipa motor de gasolina micro-híbrido, con 197 CV de potencia y cambio automático. En su versión de acceso, Premium Edition, ya incluye llantas de 17″, sistema de entretenimiento y navegación Sensus Navigation y compatibilidad con Apple Carplay y Android Auto.
Por este precio nos llevamos un sedán elegante, espacioso y bien equipado. Pero si inteligente es la compra de un S60, como alternativa a un SUV, aún lo es más la de su hermano familiar, el Volvo V60. Más espacio, con un precio de partida 1.000€ inferior. ¿Dónde está el truco?
Con un precio en oferta de 39.500€ tenemos al Volvo V60, un familiar como alternativa al SUV que sí dispone de un motor de acceso menos potente, de 163 CV, pero que sigue siendo un micro-híbrido, dispone de etiqueta ECO y además está equipado de serie con cambio automático.
Alternativas anti-SUV por menos de 40.000€
Por debajo de los 40.000€, como veremos a continuación, existen otras alternativas de fabricantes premium y no premium, y que también son una opción adecuada para el que busque una carrocería alternativa al SUV. Por 32.940€ podemos acceder a un Cupra León Sportstourer, por 37.375€ a un Volkswagen Passat Variant y por menos de 35.000€ también a un Opel Insignia sedán.
Al tratarse de modelos que no gozan de tanta demanda como los SUV, el mercado de ocasión también nos deja precios que, en estos tiempos que corren, son realmente buenos. Es relativamente sencillo encontrar coches de segunda mano, sin demasiados kilómetros y bien equipados, por menos de 40.000€, de las gamas Volvo S60 y V60, e incluso de la gama S90.
