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BMW ofrece un renting asumible para su Serie 1, y con muy buen equipamiento

La mayoría de las ofertas de renting que ofrecen las propias marcas se caracterizan por unas desorbitadas entradas o unas cuotas mensuales inasumibles, sobre todo si estamos hablando de una firma premium. Sin embargo, BMW cuenta con una gran oferta de renting para su Serie 1, por 295 €/mes y con unos “moderados” cinco mil euros de entrada, acompañándolo con un equipamiento realmente abundante. Veamos cómo de interesante es este renting del Serie 1.

Aunque menos dinámico que antes, sigue situándose entre los mejores

Bmw Serie 1 Uno 1390652 P90349549 Highres

Como sabrás, el Serie 1 es la propuesta de los bávaros para el segmento de los compactos premiums, un coche que se caracteriza por sus buenos acabados y tacto deportivo, pero que en esta tercera generación ha perdido su principal caracterización, que no es otra que la tracción trasera, a cambio de ofrecer un mayor espacio para las plazas traseras (y suponer unos cuantos euros más de ganancia a BMW al compartir plataforma y desarrollos con MINI). Así pues, con sus 4,32 metros de longitud se posiciona como la opción más compacta del tridente alemán, quedando por espacio interior en una posición intermedia, detrás del Mercedes Clase A, pero por delante del Audi A3 Sportback gracias a sus 2.670 mm de batalla y 380 litros de maletero.

Imagen del BMW M135 de perfil, destacando su dinámico diseño frontal.

BMW Serie 1

Compacto
425 €/mes

En cuanto a la motorización asociada a esta oferta de renting, estamos hablando del 118i, es decir, un 1,5 litros tricilíndrico de gasolina con turbocompresor que desarrolla una potencia máxima de 140 CV y 220 Nm de par motor, completándose el conjunto con cambio manual de seis relaciones. Con ese tren propulsor consigue firmar un 0 a 100 km/h en 8,9 segundos, así como un consumo combinado de 5,7 l/100 km según el ciclo WLTP, siendo estos registros casi tan buenos que los del Audi con el 1.5 TFSI de 150 CV.

El Serie 1 de renting con el Acabado M Sport dispone de un gran nivel de equipamiento

Vista detallada del habitáculo y asientos del BMW Serie 1.

Sin embargo, el apartado más positivo lo tenemos en el equipamiento, que puede calificarse de muy abundante, ya que incluye el paquete M Sport. Así pues, entre todos esos elementos, podemos destacar los faros de LED, los sensores de aparcamiento, el climatizador, así como las llantas de 18 pulgadas, los asientos deportivos, o el paquete M, que incluye dirección y suspensión deportiva además del kit aerodinámico.

En cuanto a la letra pequeña, decir que estamos ante un renting a 60 meses (5 años) con una cuota mensual de 295 € a razón de 10.000 km anuales, siendo necesario abonar una cuota inicial de 5.000 €. Así, en ese importe se incluye todos los gastos derivados del uso del coche, como el mantenimiento, averías, e incluso el seguro. Tú sólo tendrás que costear la gasolina, y en este renting específico, también los neumáticos, ya que no se hace mención. En primera instancia puede parecer una mala oferta, pero si la comparamos con la que ofrece SEAT por un Arona 1.0 TSI 115 CV Style Edition por 290 €/mes sin entrada no lo es tanto, ya que ese sobrecoste de cinco mil euros quedarían justificados por un mayor espacio, equipamiento y potencia, sin olvidar el “caché”. Si estás interesado, cabe mencionar que la oferta es válida hasta final de mes.

Si prefieres un coche en propiedad, en Quécochemecompro puedes encontrar nuestra guía de compra con los 10 mejores compactos del mercado.

BMW Serie 1 en carretera, vista lateral y trasera, destacando su dinámica silueta.

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José Luis Gómez

Graduado en Ingeniería Mecánica apasionado de los coches, su historia y su técnica. Actualmente gracias a Diariomotor he convertido mi pasión en mi profesión, juntando letras sobre esos cacharros de cuatro ruedas y, sobre todo, aprendiendo cada día algo nuevo sobre ellos. Seguir leyendo...

Imagen del BMW M135 de perfil, destacando su dinámico diseño frontal.
Logo de la marca bmw

BMW Serie 1

  425 €/mes

El BMW Serie 1 es un compacto en la línea de los Audi A3 y Mercedes Clase A, comercializado con carrocerías de tres y cinco puertas y la peculiaridad de contar con tracción trasera, o tracción total

Ficha Serie 1
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