A Tesla no se lo están poniendo nada fácil. La marca de Elon Musk sigue avanzando y evolucionando, con paso firme. Y la mejor prueba de ello la tenemos en la última actualización de un Tesla Model 3 que, sin suponer una revolución, e incluso demasiado conservadora en lo que respecta a su diseño, hace que el más barato de los Tesla siga siendo, sin duda, una de las compras más inteligentes entre los coches eléctricos.
En los últimos días hemos podido probar a un nuevo aspirante, que quiere reventarle la fiesta al Tesla Model 3. Es un sedán de lujo, eléctrico, práctico y tecnológico. Y, tal y como concluíamos en nuestra prueba del BYD Seal, tan solo necesita un precio acorde a lo que nos ofrece para ponerle las cosas muy difíciles al Tesla Model 3.
BYD Seal
Hoy ya conocemos los precios del BYD Seal y, como ya nos habíamos imaginado, BYD ha perfilado su gama para atacar directamente al rival a batir, el Tesla Model 3.
Precios y gama del rival del Tesla Model 3
46.990 euros, antes de ayudas y descuentos y, por lo tanto, sin aplicar Plan MOVES, es el precio de partida del BYD Seal, en su versión Design RWD, de tracción a un solo eje, 313 CV de potencia y 570 kilómetros de autonomía. Un precio de partida superior al del Tesla Model 3 más barato, que arranca en 39.990 euros antes de ayudas. El BYD Seal partiría de los 39.990 euros aplicando los 7.000 euros en concepto de ayudas del Plan MOVES.
La compra más interesante e inteligente, en cualquier caso, no es la del BYD Seal de acceso, sino la del BYD Seal en versión Excellence, que parte de los 48.990 euros antes de ayudas y que, efectivamente, es un precio muy parecido al del Tesla Model 3 – a 49.990 euros en el momento de elaborar este artículo – en su versión de doble motor y gran autonomía.
Más adelante habrá una versión Comfort, que será aún más barata, y que probablemente se situará cerca de los 39.990 euros del Model 3 más barato. Esta versión contará con una batería de menor capacidad (71,8 kW) y una autonomía de 420 kilómetros.
El BYD Seal que te deberías comprar
Recomendamos el BYD Seal con acabado Excellence por dos razones fundamentales, la primera, que son solo 2.000 euros de diferencia con respecto al Design, un sobrecoste asumible en un vehículo de gama alta como este. La segunda, que en la versión Excellence dispondremos de tracción total, más potencia, y una amortiguación variable electrónicamente que, sin duda, marca la diferencia, y hace mucho más completo a este coche.
| Versiones | Design | Excellence |
|---|---|---|
| Precio | 46.990 € | 48.990 € |
| Tracción | Trasera | Total |
| Motor | Único | Dual |
| Potencia | 230 kW (313 CV) | 390 kW (530 CV) |
| Autonomía (WLTP) | 570 km | 520 km |
| 0 a 100 km/h | 5,9 s | 3,8 s |
Tesla Model 3
¿BYD Seal o Tesla Model 3?
El BYD Seal no supone ninguna revolución respecto al Tesla Model 3 pero, sin duda, es una de las alternativas más interesantes, sobre todo para aquellos que busquen un diseño fresco y diferenciado al de un Model 3 que, por su éxito comercial, se ha convertido en un producto realmente popular.
El BYD Seal no dispone de tanta autonomía, o espacio, como el Tesla Model 3, pero posicionándose en su versión Excellence por 1.000 euros menos que el Model 3 de motor dual y gran autonomía, no nos cabe la menor duda de que BYD tiene un rival muy serio para el Tesla.
| Coche | BYD Seal | Tesla Model 3 |
|---|---|---|
| Versión | Excellence | Dual Gran Autonomía |
| Precio | 48.990 € | 49.990 € |
| Tracción | Total | Total |
| Motor | Dual | Dual |
| Potencia | 390 kW (530 CV) | – |
| Autonomía (WLTP) | 520 km | 629 km |
| 0 a 100 km/h | 3,8 s | 4,4 s |
Buscando un coche eléctrico de precios similares
Decíamos que Tesla, y ahora BYD, proponen dos de los coches eléctricos más interesantes, tecnológicos y completos del mercado. En cualquier caso, en su rango de precios, con descuentos, y ayudas del Plan MOVES incluidos, podemos encontrar también algunos de los siguientes eléctricos (entre 32.500 € y 45.000 €).
Toyota ProAce City Verso
Es un crossover eléctrico y de enfoque deportivo, muy espacioso a bordo, con un diseño muy exótico, y con una gama muy amplia de motores, que incluye versiones muy potentes y deportivas y también de gran autonomía con las que competir con los eléctricos de Tesla.
Diseñado desde cero como SUV eléctrico, de entre sus hermanos del Grupo Volkswagen, es el más equilibrado y sensato. No solo por tener una gran calidad interior, si no por tener el interior más amplio, práctico y ergonómico. Su puesta a punto es cómoda y relajada, incluso en sus versiones RS de mayor potencia y estética llamativa.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y eléctrico 256-437 CV· l/100Km | 256-437 CV · l/100Km | 33.990 € | 33.990 € Pedir oferta |
| Toyota ProAce City Verso 131-136 CV·5.80 l/100Km | 131-136 CV · 5.80 l/100Km | 35.750 € | 35.750 € Pedir oferta |
| Kia EV6 eléctrico 170-585 CV· l/100Km | 170-585 CV · l/100Km | 37.770 € | 37.770 € Pedir oferta |
| Ford Mustang Mach-E eléctrico 268-487 CV· l/100Km | 268-487 CV · l/100Km | 42.205 € | 42.205 € Pedir oferta |
| Skoda Enyaq iV eléctrico 170-340 CV· l/100Km | 170-340 CV · l/100Km | 34.250 € | 34.250 € Pedir oferta |
