¿Quieres comprarte un coche nuevo y tu presupuesto es muy ajustado? No busques más allá. En Diariomotor hemos juntado en un solo artículo los cinco coches más baratos del mercado, con precios que en algunos casos bajan de los 6.000 euros… ¡para un coche nuevo a estrenar! Como seguro que estás pensando, estas ofertas tienen una importante letra pequeña a analizar cuidadosamente, y eso es lo que haremos por ti, advirtiéndote de los posibles costes adicionales en los que incurrirías en su compra. Porque siempre hay que leer más allá del precio gancho.
1) FIAT Panda 1.2 Pop: el coche más barato del mercado cuesta 5.990 euros
Ya hemos publicado un artículo sobre esta oferta hace unos días. Mi compañero Mario nos contaba que el coche oferta es una versión Pop de acceso, con un motor 1.2 atmosférico de 69 CV y caja de cambios manual. Es un coche con un equipamiento muy modesto, sin montar de serie aire acondicionado o preinstalación de radio. Es un coche de prestaciones muy discretas, enfocado a un uso urbano. Lo bueno es que consume sólamente 5,1 l/100 km y tiene un interior relativamente amplio, con cinco plazas y cinco puertas.
KIA Kia Picanto
Además, conseguir esta oferta de 5.990 euros solo es posible financiando la compra del FIAT Panda. Tendrás que entregar un coche usado a la marca y financiar al menos 5.950 euros, en 60 cuotas – nada menos que cinco años, con un periodo de permanencia con FCA Capital España de 36 meses. Tendrás que pagar una comisión de apertura de 180 euros y tendrás que asumir una T.A.E. del 10,58%. Terminarás adeudando a la marca un total de 7.951 euros, con un coste por financiación cercano a los 2.000 euros.
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2) Dacia Sandero 1.0 SCe Base: desde 6.550 euros, pero pelado de equipamiento
El Dacia Sandero es un habitual de la lista de coches más baratos del mercado. Ha estado promocionado por debajo de los 6.000 euros, y en estos momentos tiene un precio gancho de 6.550 euros. Este precio es para una versión de acabado Base, con motor 1.0 SCe de 73 CV de potencia y cambio manual. Su equipamiento es muy espartano: carece de llantas, aire acondicionado o equipo de sonido. Es más, no los puedes equipar de forma opcional, como también ocurre en el FIAT Panda del punto anterior. En un país como España esto suele ser un gran impedimento, a no ser que vivas en el norte.
En nuestra opinión, y como ocurre con el Panda, es un coche demasiado básico, que solo merece la pena si el presupuesto es extremadamente limitado o el coche va a tener un uso estrictamente profesional. De hecho, la versión Base está orientada a ventas mayoristas. La oferta exige financiar un mínimo de 4.000 euros con RCI Banque (la financiera de Renault) con un plazo y permanencia mínimos de 24 meses, a un tipo de interés no anunciado en la web de Dacia. La apertura del crédito podría comportar gastos y comisiones que no están explícitos en el anuncio.
Incluye un seguro a todo riesgo de un año con franquicia de 600 euros, así como un seguro de neumáticos de dos años o 30.000 km.
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3) Ford Ka+ Essential: cinco puertas por 7.200 euros
El Ford Ka+ es uno de esos utilitarios sencillos y honestos, que no tratan de disimular lo que son: soluciones de movilidad de bajo coste. El acabado Essential del Ford Ka+ está asociado en exclusiva a un motor 1.2 Ti-VCT de 70 CV de potencia, un tricilíndrico con prestaciones muy modestas, pero suficientes en una utilización urbana del coche. Su consumo medio de combustible es muy ajustado, con un consumo declarado de 5,1 l/100 km. En el acabado Essential se incluye equipamiento como elevalunas eléctricos delanteros u ordenador de a bordo, pero no el aire acondicionado.
El aire acondicionado es un extra, vendido en paquete junto a una radio con manos libres Bluetooth y soporte para smartphone. Un extra de 750 euros que recomendamos equipar encarecidamente. La oferta también requiere que financiemos la compra del vehículo, en este caso con FCE Bank, la financiera europea de Ford. En la web de Ford España no se explicitan condiciones de permanencia o tipos de interés, por lo que tendrás que acudir a un concesionario para informarte de ellas. El Ford Ka+ acaba de recibir un lavado de cara.
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4) KIA Picanto, mucho equipamiento desde 7.820 euros
El KIA Picanto es un utilitario urbano de cinco puertas y cinco plazas. Es un coche que compite directamente con el Hyundai i10 o con el FIAT Panda del que antes os hemos hablado. Tiene un precio de sólamente 7.820 euros para una versión básica, equipada con un motor 1.0 de tres cilindros, un gasolina de 68 CV de potencia. Este precio hace referencia a una versión Concept de acceso, que sí destaca por tener un equipamiento correcto: tiene aire acondicionado y equipo de sonido con manos libres Bluetooth, algo que gran parte del resto de coches de esta lista no pueden presumir.
El precio del KIA Picanto en oferta está dirigido a clientes particulares que financien con Banco Cetelem S.A.U. un importe mínimo de 7.000€ a través de la campaña Flexiplan a un plazo mínimo de 36 meses. Existe un compromiso de permanencia de 36 meses para el préstamo, cuyo T.A.E. solo conocerás una vez visites el concesionario de la marca. No incluye comisiones de apertura o gastos de matriculación del coche, que sumarán un puñado de euros. Con todo, es un precio más que bueno para un coche urbano con un equipamiento razonable y comodidades, no un coche absolutamente «pelado».
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5) FIAT Punto, un utilitario veterano por 7.990 euros
Sí, parece una broma, pero no lo es. El FIAT Punto está a la venta desde hace ya más de 10 años sin cambios sustanciales en su arquitectura. El FIAT Punto fue lanzado en 2005 y ha recibido desde entonces sucesivos lavados de cara y actualizaciones. El coche será reemplazado pronto por un nuevo miembro de la familia 500, pero hasta entonces se beneficiará de jugosos descuentos comerciales. Hoy por hoy puedes adquirir un FIAT Punto de tres puertas – un utilitario hecho y derecho, no un coche urbano – con motor 1.2 de gasolina y 69 CV por un precio en oferta de 7.990 euros.
De nuevo es una de las mejores ofertas de esta lista. Incluye aire acondicionado, volante multifunción y un equipo de sonido básico. Aunque sus prestaciones sean muy modestas, es un coche más grande que casi todos los coches de esta lista, con un maletero de buen tamaño. La oferta exige la financiación de 7.500 euros con FCA Capital, a un plazo mínimo de 48 meses, con permanencia en la entidad de 36 meses. La T.A.E. es del 10,58%, pero al menos nos regalan una garantía adicional de dos años o 100.000 km, llevando la garantía total del coche hasta los cuatro años.
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