No, no es necesario gastarse grandes sumas de dinero para disfrutar de un verdadero todoterreno y la mejor prueba de ello está en este coche capaz de mezclar lo mejor de los SUV más urbanitas y familiares, con una receta de verdadero vehículo off-road. Además, pese haberse renovado por completo hace apenas unos meses, se mantiene imbatible en relación calidad/precio, pues nadie ofrece mejores prestaciones 4×4, equipamiento y maletero por menos dinero.
El 4×4 que te lo llevas con 7 años de garantía
Lanzado al mercado hace apenas un par de meses, el Dacia Duster de tercera generación apunta serias maneras para volver a convertirse en superventas. La firma rumana propiedad de Renault ha renovado por completo a este coche, estrenando nuevo diseño, nueva plataforma, multitud de mejoras en equipamiento, gama de propulsores, etc. pero lo que no ha cambiado es su filosofía, motivo por el cual el Duster sigue siendo un coche imbatible en precio dentro de su clase.
Dacia Duster
Rival directo de coches como el Suzuki Vitara o el Toyota Yaris Cross, ambos disponibles con tracción 4×4, el Duster destaca por ofrecer el planteamiento más off-road de su segmento, pero sin que ello suponga renunciar a un habitáculo amplio donde podrán viajar 4 adultos o llevar dos niños en sus sillitas en la segunda fila de asientos, añadiendo a ello un maletero que se mueve entre los 348 y los 474 litros en función de la motorización escogida.
Pero una de las grandes novedades que ha estrenado el Dacia Duster en esta generación está en su versión 4×4, pues pasa ahora a ser híbrida, disfrutando gracias a ello de la etiqueta de emisiones ECO.
- El motor del Dacia Duster 4×4 2024 es un 1.2 Turbo con 130 CV y 205 Nm, añadiendo un sistema microhíbrido de 48 voltios con una batería de 0,8 kWh.
- El sistema microhíbrido es de tipo autorrecargable, por lo que no tendremos que estar lidiando con enchufes, toda la energía eléctrica proviene de la regeneración durante las frenadas, usándola a posteriori para reducir el consumo del motor gasolina.
- Gracias a esta motorización, el Duster 4×4 homologa un consumo mixto de 6 l/100 Km, unas emisiones de 136 gramos de CO2 y obtiene la etiqueta ECO.
- La transmisión es manual de 6 relaciones, estando conectada a un sistema de tracción total conectable, con diferencial central bloqueable y 5 modos de conducción.
- El Duster 4×4 mejora las aptitudes off-road de su antecesor. Dispone de 21,7 cm de altura libre al suelo, un ángulo de ataque de 31º, un ángulo ventral de 24º y un ángulo de salida de 36º.
- Se beneficia de la nueva garantía de Dacia, por lo que el Duster 4×4 está cubierto por hasta 7 años o 150.000 Km siempre y cuando hagamos al menos un revisión anual en un servicio oficial de la marca
¿Pero cuánto cuesta el 4×4 más asequible en su segmento? El Dacia Duster 4×4 2024 está a la venta desde 25.090 euros en acabado intermedio Expression, lo cual significa contar con una dotación bastante completa donde no faltan faros LED, llantas de 17″, climatizador automático, cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia de 10″ compatible con Apple CarPlay y Android Auto, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento trasero, control de crucero, reconocimiento de señales de tráfico o aviso de abandono del carril.
Las mejores alternativas al Dacia Duster 2024
Es un SUV pequeño, pero amplio y bien aprovechado para su tamaño. Un coche que destaca por la comodidad y el bajo coste por kilómetro de su sistema híbrido, que lo convierten en un coche ideal para el día a día y la ciudad.
Espacioso y con un buen maletero, es un SUV pequeño que cumple con las necesidades de una familia y que destaca por su atrevido diseño exterior e interior.
Es uno de los mejores SUV de su categoría, pensado para ser práctico y espacioso para las necesidades de una familia. Un coche pequeño, pero bien aprovechado a bordo.
Es uno de los SUV más interesantes para quien necesite un etiqueta ECO compacto y práctico. Con sus motores híbridos brilla por su confort y su bajo coste por kilómetro.
Es uno de los verdaderos referentes del SUV compacto, espacioso, tecnológico y una de las mejores relaciones entre calidad y precio de su categoría.
Resumen de todos los coches
| Modelo | Precio | Oferta | |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris Cross híbrido 116-130 CV·4.60-5.00 l/100Km | 116-130 CV · 4.60-5.00 l/100Km | 24.850 € | 24.850 € Pedir oferta |
| Peugeot 2008 100-136 CV·4.90-5.60 l/100Km | 100-136 CV · 4.90-5.60 l/100Km | 24.490 € | 24.490 € Pedir oferta |
| Renault Captur 90-160 CV·5.80-6.10 l/100Km | 90-160 CV · 5.80-6.10 l/100Km | 19.193 € | 19.193 € Pedir oferta |
| Renault Captur Híbrido 145 CV·5.00-5.00 l/100Km | 145 CV · 5.00-5.00 l/100Km | 24.234 € | 24.234 € Pedir oferta |
| Hyundai Kona 100-198 CV·5.50-7.10 l/100Km | 100-198 CV · 5.50-7.10 l/100Km | 25.190 € | 25.190 € Pedir oferta |
