Por qué pagar enormes cantidades de dinero por un todoterreno, por eficaz y avanzado que sea, cuando pagando apenas la tercera o incluso cuarte parte de ese dinero, te puede llevar a casa un SUV sobradamente capaz en todoterreno que cubrirá el 99% de tus necesidades off-road. Y todo ello sin renunciar a lo mejor de los SUV en espacio, confort o consumos.
El Dacia Duster 4×4 estrena versión especial
En Dacia saben muy bien que no tienen rival en 4×4 cuando se trata de hablar de precio, pues nadie ofrece mejor desempeño todoterreno por menos dinero. Pero ahora, volcados en su programa de competición en el Dakar 2025, la prueba off-road más dura del mundo, han decidido estrenar una interesante versión especial Duster Soul of Dakar que adelanta lo que podría ser un futuro modelo de calle basado en el Dacia Duster 4×4.
Dacia Duster
El trabajo de Dacia para crear este prototipo se ha centrado en ofrecer un look más aventurero y en dar más protagonismo al catálogo de accesorios InNature de Dacia. Por ello, además de un vinilado exterior con los mismos colores del Dacia Sandrider, se ha instalado una plataforma de carga superior donde podemos llevar equipaje, pero también herramientas, bidones de combustible, iluminación extra o accesorios de rescate.
De hecho, no podemos olvidar que el Duster ya cuenta en su haber con accesorios muy interesantes para los amantes de las escapadas como es una versión camperizada de tipo modular y extraíble. Muy práctica y asequible para quienes no quieren, o no pueden, desembolsar el alto coste que tiene cualquier camper convencional.
Para impulsar a este Duster 4×4, Dacia confía en un propulsor 1.2 Turbo gasolina microhíbrido, con lo cual consigue una potencia de 130 CV, pero al mismo tiempo un consumo bastante contenido al homologar solo 6 l/100 Km, obteniendo además la etiqueta de emisiones ECO. La transmisión corre a cargo de una caja de cambios manual de 6 relaciones, estando conectada a un sistema de tracción 4×4 conectable con capacidad para bloquear el diferencial central.
| Especifcaciones Técnicas | |
|---|---|
| Motor | 1.2 Turbo gasolina MHEV |
| Potencia | 130 CV |
| Par Motor | 230 Nm |
| Transmisión | Manual: 6 relaciones |
| Tracción | 4×4 conectable |
| Consumo | 6 l/100 Km |
| Etiqueta | ECO |
| 0-100 Km/h | 11 s |
| V. Max | 180 Km/h |
Imágenes del Dacia Duster 4×4 haciendo todoterreno
Pero como decíamos, el Dacia Duster 4×4 es un coche que, pese a su planteamiento de SUV compacto (4,34 metros de longitud) y familiar (5 plazas y 358 litros de maletero), ofrece unas capacidades todoterreno realmente sobresalientes. Y es que más allá de su eficaz tracción, tenemos 21,7 cm de altura libre al suelo, cotas que nos permiten sortear cualquier obstáculo, protecciones plásticas por toda la carrocería, neumáticos All-Season, control de descenso, cámara 360º para conducción off-road y 5 modos de conducción diferentes para así poder optimizar el agarre sobre cualquier superficie.
| Capacidades 4×4 | |
|---|---|
| Altura libre al suelo | 21,7 cm |
| Profundidad de vadeo | 50 cm |
| Ángulo de ataque | 36º |
| Ángulo ventral | 24º |
| Ángulo de salida | 31º |
Por el momento Dacia no ha querido confirmar hasta dónde está dispuesta a llegar con este prototipo, pero parece lógico pensar en que la marca saque todo el rédito posible de su participación en el Dakar. Si a ello sumamos que Dacia quiere potenciar su lado más aventurero, ampliar su catálogo de accesorios y aprovechar el hecho de tener en su gama uno de los 4×4 más asequibles del mercado, podemos dar por hecho que tarde o temprano veremos en las calles una versión del Duster Soul of Dakar.
Dicho esto, lo que sí sabemos es que el Dacia Duster 4×4 se puede comprar desde 26.090 euros, estando disponible junto al acabado intermedio Expression donde contamos con una dotación de equipamiento sumamente completa, añadiendo a ello una garantía que alcanza los 7 años o 150.000 Km. Aún así, si el Duster no termina de convencerte, no piedas la oportunidad de conocer a sus principales alternativas, junto a sus mejores precios actualizados, justo aquí debajo.
Más imágenes del Dacia Duster 4×4
