El regreso de EBRO ha sido, sin duda, uno de los acontecimientos del año. Una marca histórica, completamente reinventada, que también ha supuesto el regreso a la actividad en la antigua fábrica de Nissan en la Zona Franca de Barcelona.
Un coche del tamaño de un Hyundai Tucson o un KIA Sportage
Y no podía haberlo hecho de mejor forma que con el lanzamiento de un SUV como el EBRO s700. Un coche del tamaño del KIA Sportage, con orígenes asiáticos, muy económico para lo que ofrece pero, en cualquier caso, realmente lejos de aparentar ser un coche barato.
EBRO s700
- Con un motor de gasolina de acceso de 147 CV de potencia, pero con un cambio automático (de doble embrague) de serie
- Con una dotación de equipamiento muy completa desde el más barato, y un tope de gama a un precio más que razonable, que sin duda merece la pena
- Pese a su precio, la calidad percibida es realmente alta, es un coche de precio razonable pero en ningún caso con apariencia de coche barato
El SUV más barato con el que regresa EBRO
El EBRO s700 es el primer modelo de esta nueva etapa de la marca y lo hace con una apuesta clara por la fabricación en España. Por supuesto con todos los matices. Aprovechando la base que le ha proporcionado su socio chino Chery, el EBRO s700 se termina en la fábrica de Zona Franca de Barcelona, mediante el ensamblado de kits grandes.
Del éxito comercial de este producto depende que ese ensamblado de kits vaya avanzando hasta incorporar todos los procesos que requiere la fabricación, desde cero, de un coche y que más allá del empleo de la tecnología Chery podamos decir que este s700 se produce de principio a fin en España.
Bajo el capó, el s700 equipa un motor 1.6 TGDI de 147 CV, asociado a una caja de cambios de doble embrague.
| Especificaciones | Datos |
|---|---|
| Motor | 1.6 TGDI |
| Potencia | 147 CV |
| Par máximo | 275 Nm |
| Cambio | Doble embrague |
| Consumo mixto | 7,0 l/100 km |
Comfort, un SUV muy barato para lo que ofrece, bien equipado de serie
Por 27.641 euros, que con los descuentos se quedan en 24.990 euros, EBRO acaba de estrenar la versión más esperada del s700, denominada Comfort, porque nos deja con un coche tan grande como un KIA Sportage o un Hyundai Tucson, muy equipado de serie, a un precio muy por debajo del de sus rivales.
| Equipamiento | Comfort |
|---|---|
| Instrumentación | Digital 12,3″ |
| Infoentretenimiento | 12,3″ |
| Conectividad | Apple CarPlay y Android Auto |
| Asiento conductor | Ajustes eléctricos y calefactados |
| Tapizados | Textiles |
| Iluminación | LED completa |
| Conectividad | USB, USB de carga, USB-C |
| Llantas | 18″ |
| Sonido | Arkamys |
| Aire acondicionado | Bizona |
| Sensor aparcamiento | Trasero |
| Cámara aparcamiento | Trasera |
Luxury, un coche tope de gama a precio razonable
Pero es la versión Luxury del EBRO s700 la que eleva más el listón y lo convierte en una de las opciones más interesantes del segmento. Por 30.400 euros, que con los descuentos se quedan en 27.900 euros, ya podemos llevarnos un verdadero tope de gama. Es un precio inferior al del Hyundai Tucson más barato (29.725 euros en el momento de elaborar este artículo) y similar al de un KIA Sportage (27.710 euros), asumiendo que ambos en su versión más barata cuentan con un equipamiento significativamente más reducido, un motor menos potente, y cambio manual.
Y es que si hay algo que destaca en este SUV, es que viene equipado hasta arriba. No hace falta recurrir a paquetes opcionales y esta versión incorpora de serie asientos con ajustes eléctricos, calefactados y ventilados, cámara de aparcamiento 360º más la trasera de 180º, llantas de aleación de 19″, Head-up Display y techo solar panorámico.
| Equipamiento | Luxury |
|---|---|
| Llantas | 19″ |
| Techo solar | Panorámico |
| Tapizados | Símil piel Eco Skin |
| Asientos delanteros | Ajustes eléctricos, memoria, calefactados y ventilados |
| Cargador inalámbrico | 50W |
| Portón trasero | Apertura eléctrica |
| Climatizador | Bizona |
| Equipo de sonido | Sony |
| Sensor aparcamiento | Delantero |
| Cámara aparcamiento | 360º + trasera 180º |
Más imágenes del EBRO s700 en movimiento:
Más imágenes del interior del EBRO s700:
