Cuando uno se plantea comprar un coche híbrido (HEV) suele tender a ir a Toyota. Algo que es totalmente normal, especialmente por la larga trayectoria de la firma en la materia. Pero esto también hace que nos olvidemos de coches como el Honda Jazz, un utilitario HEV de tan solo 4 metros de largo pero sumamente práctico, que tiene etiqueta ECO y un consumo de 4,6 litros a los 100 pero que, costando 26.000 euros, puede hacer no solo que te hayas olvidado de él, sino también que pierda frente al Toyota Yaris pese a estar a igualdad de precio.
Te has olvidado de este práctico e indestructible utilitario de 26.000 euros, y no deberías
Sea como fuere, el utilitario de Honda es un rival directo del de Toyota, dejándolo patente no solo por sus dimensiones, sino también por sus mecánicas. Y es que en las entrañas del Jazz nos encontramos con un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros atmosférico que, en combinación con uno eléctrico, desarrolla un total de 122 CV y 253 Nm de par.
Honda Jazz
Son cifras gestionadas por medio de una transmisión CVT que, si bien no es la más eficaz del mercado, resulta muy fiable y barata de mantener. Con todo ello, el Honda Jazz cubre el 0 a 100 en 9,6 segundos y alcanza una velocidad punta de 175 km/h. Prestaciones correctas pero que pasan a un segundo plano gracias a la etiqueta ECO y a su ya mencionado consumo combinado.
Galería del Honda jazz
Galería del Toyota Yaris
Debemos tener en cuenta también que, por 26.000 euros, nos llevamos el acabado Advance que, aunque se trate del de acceso, ya cuenta con un generoso equipamiento de serie al ofrecer llantas de 16 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento delantero y trasero, control de crucero adaptativo, climatizador, acceso y arranque sin llave, cuadro de mandos digital y pantalla central de 9 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
- El Honda Jazz cuenta con un motor HEV de 122 CV
- Declara un consumo combinado de 4,6 litros a los 100 y cuenta con la etiqueta ECO.
- Pese a sus dimensiones es sumamente práctico gracias, en parte, a sus asientos Magic Seats y por un maletero de 302 litros pese a medir 4 metros.
¿Qué condiciones plantea Honda?
Lo cierto es que estamos ante un pago al contado por parte de la firma japonesa, por lo que esos 26.000 euros no tienen sorpresa alguna. No obstante, Honda ofrece la posibilidad de financiar la compra y hacernos con el Jazz por 24.500 euros, aunque sin especificar condiciones de la propia financiación y, por ende, el precio total a plazos.
Pero, ¿qué hay del Toyota Yaris al que se enfrenta directamente? Por equipamiento, el Honda Jazz Advance rivaliza de tú a tú con el Yaris Style en su versión 120H, lo que implica un pago -también al contado- de 27.750 euros. A ello debemos sumarle que Toyota sí habla de su financiación y de las condiciones que plantea para permitir que nos hagamos con un Yaris Style por 112 euros al mes.
En este caso, uno tendrá que afrontar una entrada de 8.393,52 euros, lo que nos permite pagar 48 cuotas de 112 euros y una última de 12.949,38 euros. A ello hay que sumarle un TIN al 7,95%, un TAE al 9,20% y una comisión de apertura de 405,34 euros, amalgama que deriva, curiosamente, en un precio total a plazos de 26.718,90 euros, cifra ligeramente inferior a lo que pide Toyota al contado por el Yaris 120H Style.
- Los 26.000 euros que pide Honda por el Jazz son al contado.
- Existe la posibilidad de financiar la compra y de hacerlo nuestro por 24.500 euros.
- El Toyota Yaris equivalente cuesta, también al contado, 27.750 euros.
Tabla comparativa del Honda Jazz y el Toyota Yaris
| Característica | Honda Jazz | Toyota Yaris |
|---|---|---|
| Modelo | Honda Jazz | Toyota Yaris |
| Mecánica | 1.5 HEV 122 CV | 1.5 HEV 116 CV |
| Consumo | 4,6 litros a los 100 km | 4,3 litros a los 100 km |
| Etiqueta | ECO | ECO |
| Acabado | Advance | Style |
| Equipamiento | Llantas de 16 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento delantero y trasero, control de crucero adaptativo, climatizador, acceso y arranque sin llave, cuadro de mandos digital, pantalla central de 9 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto | Llantas de 17 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, acceso y arranque sin llave, climatizador bi-zona, asientos delanteros con ajuste en altura, cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas, pantalla central de 10,5 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto |
| Maletero | 304 litros | 270 litros |
| Precio | 26.000 € | 27.750 € |
El Honda Jazz cuenta con una versión crossover
A todo ello debemos sumarle la existencia del Honda Crosstar, o lo que es lo mismo, una variante crossover del Jazz que cuesta 27.750 euros. No entra dentro del terreno SUV como sí lo hace el Yaris Cross, pero ofrece una estética más campera y una altura libre al suelo ligeramente superior.
A efectos mecánicos nos encontramos con el mismo cuatro cilindros híbrido de 122 CV, aunque con las prestaciones mínimamente empeoradas al hacer el 0 a 100 en 9,7 segundos, así como el consumo, declarando este un combinado de 4,8 litros a los 100.
Galería Honda Crosstar
En lo a que a equipamiento de serie se refiere, el Crosstar cuenta con elementos como llantas de 16 pulgadas, faros LED, cámara de visión trasera, ayuda al aparcamiento delantero y trasero, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, climatizador, cuadro de mandos digital y pantalla central de 9 pulgadas con conexión con Apple CarPlay y Android Auto entre otros.
Las alternativas del Honda Jazz
Galería del Honda jazz
Galería del Toyota Yaris
