A día de hoy resulta complicado encontrar coches que se mantengan fieles a esta filosofía de austeridad y sencillez. Los coches con motores sencillos y económicos son una especie en peligro de extinción, pero el Hyundai Bayon ha sabido conservar una receta ganadora: motor robusto, precio asequible y una excelente practicidad para el día a día.
Un coche económico y duradero
El Hyundai Bayon, en su versión de acceso presume de un motor 1.2 MPI atmosférico de 79 CV, una mecánica sin turbo que destaca por su sencillez y por presuponérsele fiabilidad y durabilidad a largo plazo. Su consumo, aunque no el más bajo de su categoría, resulta razonable con una cifra de 5,6 l/100 km en ciclo WLTP.
Hyundai Bayon
Sin duda, se trata de una especie en peligro de extinción en estos tiempos que corren.
Motor 1.2 MPI | |
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Potencia máxima | 79 CV / 58,91 kW |
Par máximo | 112,8 Nm |
Consumo combinado | 5,6 l/100 km |
Emisiones de CO2 | 127 g/km |
Velocidad máxima | 158 km/h |
Aceleración 0-100 | 14,2 segundos |
Transmisión | Manual de 5 relaciones |
Tracción | 4×2 |
Este motor, aunque es poco potente para su segmento, cumple a la perfección con su cometido: consumo contenido y bajo coste de mantenimiento.
Como defecto, el hecho de disponer de una caja de cambios manual de solo cinco relaciones. Y es que, aunque su hábitat natural sea la ciudad, una caja de cambios manual de seis relaciones siempre permite aprovechar mejor sus prestaciones, y un mayor confort de marcha en carretera. Si escogemos el motor superior, más potente, el 1.0 T-GDI de 100 CV de potencia, sí dispondremos de cambio manual de seis relaciones, además de sistema híbrido ligero y etiqueta ECO.
Un coche con buen maletero para su tamaño
Otra de las claves del Hyundai Bayon es que para ser un coche muy compacto, ofrece un maletero de 411 litros, convirtiéndose en uno de los SUV pequeños con más capacidad del mercado, suficiente incluso para familias y viajes.
Por otro lado, su diseño urbano y moderno, unido a un equipamiento funcional, lo convierten en una opción realmente equilibrada para quienes buscan un SUV práctico y accesible.
Un coche barato, pero bien equipado de serie
A pesar de ser la versión de acceso, el acabado KLASS incluye un equipamiento bastante completo, especialmente en términos de tecnología y seguridad:
Equipamiento KLASS | |
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Multimedia | Equipo audio DAB con pantalla táctil de 10,25″, Bluelink, Android Auto y Apple CarPlay |
Seguridad | Sistema activo de seguimiento de carril (LFA) |
Cámara | Cámara de aparcamiento trasero con guías activas |
Sensores | Sensor de aparcamiento trasero y sensor de luces automáticas |
Asistencia | Sistema de asistencia a la frenada de emergencia (FCA) |
Retrovisores | Retrovisores eléctricos con calefactables |
Buena opción para los que buscan coche económico y fiable
El Hyundai Bayon en su versión KLASS con motor 1.2 MPI se presenta como una de las opciones más racionales del mercado. Aporta lo que muchos conductores buscan: espacio, fiabilidad mecánica y un precio ajustado, con un consumo asumible y un equipamiento adecuado para el día a día.
Por 18.055 € financiado, en el momento de elaborar este artículo, estamos ante un SUV que combina lo mejor de dos mundos: la robustez de un motor sencillo y sin complicaciones y la practicidad de un maletero amplio, en un mercado donde las opciones realmente baratas son cada vez más difíciles de encontrar.
Imágenes del Hyundai Bayon
Maletero y plazas traseras: