Son muchos los vehículos con carrocería crossover y SUV que han llegado al mercado europeo para ocupar el lugar en cierto modo de las berlinas tradicionales. Por suerte para los amantes de los «tricuerpo» todavía quedan marcas que mantienen en su gama interesantes propuestas y además a precios más que atractivos.
Con ayudas y promociones el Hyundai Ioniq 6 es una tentación
- Dotación extensa en confort y seguridad
- Amplio espacio interior
- Diseño aerodinámico con un Cx de solo 0,21
Hyundai IONIQ 6
El Hyundai Ioniq 6 es una berlina de tamaño grande que se queda cerca de los 4,9 metros de longitud. Destaca por su diseño exótico de trazos redondeados que transmite deportividad y elegancia a partes iguales. Por regla general no suele dejar indiferente a nadie.
Versión de acceso a precio de compacto
Con el regreso de las ayudas del Plan MOVES III han llegado también las mejoras en las promociones de muchos vehículos y el Hyundai Ioniq 6 es un claro ejemplo de ello. Si decides financiar con la marca y sumas los descuentos del mes de abril, podrás hacerte con una unidad desde solo 27.310 € incluyendo además el mantenimiento durante los tres primeros años y la instalación de un Wallbox para casa.
La motorización empleada en las versiones de acceso del Hyundai Ioniq 6 cumple para el día a día con sus 151 CV de potencia y 350 Nm de par. No te olvides que un coche eléctrico entrega la fuerza de manera inmediata así que la sensación de potencia es superior. La caja de cambios que lleva esta berlina es automática y transmite toda la energía a las ruedas posteriores.
La capacidad de la batería en esta opción de entrada es de 53 kWh así que es mejor no ir pensando en hacer viajes largos. La marca declara una autonomía según el ciclo WLTP de 429 km que en la vida real debería estar más cerca de los 300 km. Son cifras justas para una berlina de este tamaño pero no hay que olvidar que una gran mayoría de usuarios no hace desplazamientos largos salvo en una o dos ocasiones al año.
De serie el Hyundai Ioniq 6 cuenta con un cargador embarcado de 11 kW que reduce el tiempo de carga completo a 5,4 horas. Si decides hacer uso de la carga súper-rápida la situación mejora mucho ya que en media hora ya lograrías alcanzar un 80% (58 minutos si optas por un punto de 50 kW).
| Hyundai Ioniq 6 (versión de acceso) | |
|---|---|
| Potencia máxima | 151 CV |
| Par máximo | 350 Nm |
| Transmisión | Automática |
| Tracción | Trasera |
| Batería | 53 kWh |
| Autonomía WLTP | 429 km |
| Aceleración 0-100 km/h | 8,8 segundos |
| Velocidad máxima | 185 km/h |
Equipamiento completo
El nivel de acabado más sencillo para el Hyundai Ioniq 6 es el denominado Light. En seguridad cuenta de serie con faros LED inteligentes, control de crucero inteligente con función Stop&GO, detector de fatiga, peatones y ciclistas, freno de mano eléctrico, lector de señales de tráfico, cámara posterior, sensores de parking y espejo interior fotosensible.
Otros elementos incluidos sin coste extra son el climatizador automático, instrumentación digital configurable, acceso sin llave, arranque por botón, asientos calefactables, toma de 230v, llantas de aleación de 18 pulgadas, sistema de navegación con pantalla de 12,3 pulgadas, radio DAB, bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, alarma antirrobo, etc.
No hay en el mercado otra berlina eléctrica de este tamaño que se le acerque en precio así que puede ser una propuesta interesante si no buscas una autonomía muy grande. El Tesla Model 3 es lo más parecido aunque tiene un tamaño inferior, algo más de batería (60 kWh) y un precio más elevado.
