Un todoterreno no solo debe serlo, sino también parecerlo. Y eso es precisamente lo que consigue este 4×4 tan peculiar.
Un SUV 4×4 familiar y de precio razonable
- Si por algo se ha caracterizado SsangYong ha sido por la esencia todoterreno de sus productos, incluidos los SUV más enfocados en la carretera
- El Torres de SsangYong – marca que ahora se ha transformado en KG Mobility – es su propuesta SUV más familiar
- 599 litros de maletero y mucho espacio a bordo con un precio razonable
- Y, por supuesto, un enfoque más campero y la esencia de los todoterreno de toda la vida
La esencia de los todoterreno de toda la vida
Falsa rueda de repuesto en el portón trasero, que recupera la estética más particular de los todoterreno de toda la vida, que aún montaban su rueda de repuesto en la trasera. En el caso del Torres se trata de un verdadero trampantojo, con el que SsangYong – ahora KGM – consigue esa apariencia visual tan todoterreno. En este punto es importante destacar que el Torres, que equipa de serie un kit de reparación de pinchazos, sí que dispone de rueda de repuesto de uso temporal en su versión 4×4.
KGM Torres
Estética todoterreno, en general, que este KGM Torres acentúa con ese pilar trasero diagonal cromado, que recuerda inevitablemente a algunos todoterreno estadounidenses, un frontal de lamas verticales, que nos recuerda mucho a otros referentes del todoterreno como Jeep.
Un SUV familiar con un maletero enorme
Pero sobre todo estamos ante un SUV familiar, que destaca por gozar de un maletero con una gran amplitud, de hasta 599 litros de capacidad en su versión 4×2, que se queda en menos de 500 litros en sus versiones 4×4 y adaptadas a GLP por perder el doble fondo del maletero para equipar, respectivamente, una rueda de repuesto de uso temporal, o el depósito de gas.
| Dimensiones Exteriores | |
|---|---|
| Longitud | 4.700 mm |
| Anchura | 1.890 mm |
| Altura | 1.710 / 1.720 mm con rieles |
| Distancia entre ejes | 2.680 mm |
| Vías Delantera | 1.610 mm |
| Vías Trasera | 1.630 mm |
| Voladizo Delantero | 930 mm |
| Voladizo Trasero | 1.090 mm |
| Capacidad maletero | 599 l |
¿Pero es un todoterreno o un SUV?
¿Más SUV o más todoterreno? El Torres es esencialmente un SUV y no responde a la configuración habitual de un todoterreno de los de toda la vida, con su plataforma de largueros y travesaños, o su reductora. Pero sí estamos ante un SUV con verdaderas aspiraciones todoterreno.
| Cotas 4×4 | |
|---|---|
| Distancia mínima al suelo | 20 cm |
| Ángulo de Entrada | 18.2° |
| Ángulo de Salida | 21.7° |
| Ángulo de Rampa | 17.6° |
| Radio de giro mínimo | 5.42 m |
La versión 4×4 del Torres
La elección de motor se reduce a una mecánica de gasolina 1.5 Turbo de 163 CV de potencia disponible como alternativa, eso sí, con una adaptación a GLP y, por lo tanto, con etiqueta ECO.
| Motor | |
|---|---|
| Cilindrada | 1.497 cc |
| Diámetro x Carrera | 76.8 x 82.5 mm |
| Relación de compresión | 9.5:1 |
| Número de cilindros | 4 en línea |
| Potencia máxima | 120 kW / 5.000 – 5.500 rpm |
| 163 CV / 5.000 – 5.500 rpm | |
| Par máximo | 280 Nm / 1.500 – 4.000 rpm |
| 28.5 kgm / 1.500 – 4.000 rpm | |
| Velocidad máxima | 191 km/h |
| Combustible | Gasolina |
| Depósito de combustible | 50 l |
Nos lo podemos llevar en tres configuraciones de transmisión y motor diferentes:
- Manual y un eje motriz
- Automático y un eje motriz
- Automático y con tracción a las cuatro ruedas conectable
¿Cuánto cuesta el Torres?
- En el momento que nos ocupa, el KGM Torres más barato parte de los 26.700 euros, precio que incluye todas las ofertas y descuentos y el requisito de financiar en el concesionario. KGM propone financiar en 46 cuotas de 180 euros
- El precio de tarifa, con descuentos, sin financiar, de este modelo es de 30.000 euros, 29.000 euros con descuento de fidelización (requiere entregar un SsangYong antiguo)
- El precio de tarifa de la versión 4×4 ya asciende a 38.500 euros, pero nos llevamos la versión más equipada, con la línea Adventure, que incluye llantas de 20″, portón trasero eléctrico, todas las asistencias a la conducción, sistema de entretenimiento con pantalla de 9″ y Apple CarPlay y Android Auto, asientos delanteros calefactados y ventilados y asientos traseros calefactados
Alternativas al KGM (SsangYong) Torres
A continuación, las alternativas más populares – ordenadas por número de matriculaciones – con las que compite el Torres:
Imágenes del maletero del KGM Torres:
Imágenes del interior del KGM Torres:
